La sospensione posteriore su una Corvette C5 è diversa dalle altre vetture a trazione posteriore. Ecco perché ha una sospensione posteriore indipendente invece di un asse rettilineo. Utilizza anche i singoli assi motori chiamati semiassi che collegano il differenziale posteriore a ruote, che mette il potere alla pavimentazione. Questi semiassi hanno bisogno di manutenzione, e per fare ciò, è necessario rimuovere il semiasse dalla macchina. Questo dovrebbe prendere circa un'ora per fare correttamente. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
Cunei
cricchetto 1/2-inch e presa Set | Chiave fissa Set | Puller
Pry bar
Mostra più istruzioni
1
mettere i cunei in tutto le ruote anteriori del Corvette. Sollevare la parte posteriore della Corvette con il cric e mettere la macchina su un paio di cavalletti. Togliere le ruote posteriori con il cric.
2
Allentare il dado del perno al centro del rotore con il cricchetto 1/2-inch e la presa. Staccare la molla trasversale posteriore dalla scatola snodo con il cricchetto 1/2-inch e set di presa e di una chiave fissa. Staccare la testa sterzo dalla scatola snodo posteriore con il cricchetto 1/2-inch e presa, poi tirare l'estremità del tirante al largo della nocca.
3
Scollegare il sensore di velocità ruota ABS dal cablaggio sul telaio con le mani. Installare l'estrattore sui perni posteriori sul mozzo. Spingere il semiasse nel mozzo con l'estrattore.
4
Staccare il giunto sferico del braccio di controllo inferiore con il cricchetto 1/2-inch e presa, poi tirare la nocca di distanza dal braccio di controllo inferiore e il semiasse. Pry il semiasse fuori dal differenziale con la barra di leva e poi prendere il semiasse dalla Corvette.