Il 2005 Jeep Grand Cherokee è equipaggiata con freni a disco posteriori e un sistema di freno di stazionamento "drum-in-hat". A differenza di altri sistemi di freno di parcheggio, questo sistema utilizza una serie di ganasce piccole che espandono contro l'area cappello del rotore del freno a disco per fissare il veicolo quando è parcheggiato. Anche se è dotato di un meccanismo di auto-regolazione, le scarpe indossano rapidamente quando il freno di stazionamento viene lasciato acceso durante la guida e possono richiedere una regolazione. L'area cappello del rotore non è funzionale e il rotore deve essere sostituito se la superficie è danneggiata. Cose che ti serviranno
Cunei mq Piano jack
Jack sta
Lug chiave
Cacciavite
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1
Posizionare il cunei dietro le ruote anteriori e la posizione del jack pavimento sotto il differenziale posteriore. Sollevare la parte posteriore della jeep fino a quando le ruote non tocchino terra. Martinetto posto sta sotto la parte posteriore del telaio e abbassare il veicolo sui cavalletti. Rimuovere le ruote posteriori svitando i dadi che fissano le ruote all'asse e rotolare le ruote fuori strada.
2
Individuare e rimuovere il tappo di gomma sul lato posteriore del supporto del sistema frenante Piastra a cui i freni sono allegati. Inserire un cacciavite nella fessura che il tappo è stato rimosso da e sentire per la rotella di regolazione dentata.
3
Ruotare il registro verso l'alto fino a quando non vi è un leggero attrito sul freno di le ganasce del freno di parcheggio. Ripetere questa procedura su entrambi i lati dei freni posteriori. Applicare il freno di stazionamento. Il freno di stazionamento deve bloccare i freni entro sei a 10 scatti sul meccanismo a cricchetto della leva del freno di stazionamento. Ripetere la regolazione secondo necessità per raggiungere questo intervallo.
4
Reinstallare le ruote e abbassare la jeep dal cavalletti. Giro di prova per verificare che il freno a mano tiene il veicolo con il motore acceso e il cambio in auto.