Il sistema di sterzo su un 1997 Jeep Grand Cherokee utilizza un sistema multiplo-link. Questo sistema funziona abbastanza bene, ma ruota di grande diametro del Grand Cherokee e il pneumatico può tassare lo sterzo. Per compensare, la fabbrica utilizza un ammortizzatore di sterzo per assorbire alcune delle forze da lato a lato applicati alla tiranteria dello sterzo. Se questo attenuatore si spegne, sterzo può diventare difficile, in modo da sostituire dovrebbe essere una priorità. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Needle dal naso pinze
Cotter pin puller strumento
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Sostituzione ammortizzatore di sterzo
Mostra Altre istruzioni
1
Posizionare il martinetto sotto la parte anteriore del veicolo, sollevarlo utilizzando la manovella, quindi impostare il veicolo su cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia solidamente sulle bancarelle prima di andare sotto di esso.
2
Appiattire la coppiglia del dado a corona ammortizzatore di sterzo utilizzando le pinze ad ago, quindi estrarre la coppiglia con il perno estrattore Cotter. La coppiglia sembra una versione spessa di un perno di capelli, e va tra i pali in un dado castello. Si appiattita ad un'estremità per fermare il dado di ruotare. Il dado a corona si chiama così perché sembra che la torre di un castello, con diverse sezioni blocky. L'ammortizzatore di sterzo appare proprio come un ammortizzatore.
3
Staccare l'ammortizzatore di sterzo a entrambe le estremità utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa di corrente, quindi rimuovere l'ammortizzatore dal collegamento di governo e disfarsene.
4
Installare l'ammortizzatore di sterzo sostituzione sul collegamento di governo con il crick e hardware di fabbrica. Quindi inserire una coppiglia nel dado castello sulla tiranteria sterzo e tirarlo a parte utilizzando le pinze ad ago.
5
Inferiore il SUV fuori gli stand utilizzando il jack.