Il 2004 Chevrolet Trailblazer sei cilindri EXT utilizza pastiglie anteriori e dischi freno sia pastiglie freno posteriore a disco o freni a tamburo posteriori (che usa ganasce dei freni come materiale di attrito). L'impianto frenante è molto simile alla S-10 Blazer Chevrolet, Oldsmobile Bravada, il GMC Jimmy e Envoy e la Buick Rainier. Mentre questi veicoli utilizzano pastiglie dei freni diverse nei modelli a quattro ruote motrici e due ruote, la procedura di sostituirli è fondamentalmente la stessa. Cose che ti serviranno
freni tacchino baster
rotella cuneo
Lug chiave
idraulico jack
due cavalletti Pagina 6 pollici C-clamp o più grande
3/8 unità
3/8-inch esagonale a brugola po
3/8-inch cricchetto
Mola da banco pollici con una spazzola ruota
sostituzione pastiglie filo fissato con spessori
Chiave dinamometrica con presa Set | freni
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1
Parco della Trailblazer su una superficie dura e quindi aprire il cofano e togliere la metà del liquido freni dal pompa con un liquido freni baster del tacchino. Eliminare il vecchio fluido e quindi applicare il freno di stazionamento. Riposizionare il coperchio della pompa in modo sicuro.
2
Inserire un cuneo ruota dietro una delle ruote posteriori.
3
Rimuovere i tappi dado dell'aletta con la linguetta del Trailblazer chiave.
4
Allentare i dadi con una chiave inglese la ruotandole in senso antiorario quanto basta per rompere sciolti sulle borchie aletta di distanza dal cerchio.
5
issare il SUV con un martinetto idraulico posto sotto la guida del telaio anteriore e poi abbassarlo su un piedino di appoggio. Ripetere l'operazione per l'altro lato in modo che la parte anteriore del Trailblazer è elevata.
6
Girare la chiave di accensione si clicca avanti per sbloccare il volante senza attivare i componenti elettrici (che possono uccidere o scaricare la batteria se lasciato acceso durante la sostituzione delle relative pastiglie). Girare il volante completamente a destra per sostituire le pastiglie freni anteriori di sinistra prima (e poi invertire la ruota quando è il momento di sostituire le pastiglie del freno anteriore destro).
7
Rimuovere l'aletta dadi e poi rimuovere le ruote.
8
Inserire il C-morsetto sopra l'alloggiamento della pinza in modo che la parte superiore del morsetto è sul lato interno pinza alloggiamento e l'azionamento del morsetto si trova sulla piastra di supporto del pad fuoribordo. Stringendo lentamente la pinza fino a quando il pistone della pinza è completamente inserito nel pistone alesaggio.
9
Utilizzare il cricchetto e una testa esagonale po 'presa 3/8-inch per rimuovere la parte superiore e inferiore della pinza Guida viti ruotandole in senso antiorario.
10
rimuovere la pinza e appoggiarla sulla parte superiore della nocca in modo che non penda dal tubo del freno in gomma.
11
Rimuovere il pad fuoribordo (potrebbe cadere dal corpo pinza) e rimuovere la pastiglia interna tirando la clip di fissaggio e pad dal pistone cavo pinza.
12
Inserire la nuova pastiglia interna (con ritegno Clip) nel pistone cavo della pinza e quindi inserire il pad fuoribordo nella sede interna della pinza.
13
Collocare il gruppo pinza e pastiglie sopra il rotore e la pinza di montaggio assemblaggio e permettono di riposo in posizione.
14
Pulire la sezione liscia dei perni di guida della pinza su una ruota spazzola metallica di una smerigliatrice da banco e poi allineare attraverso la pinza e li nella nocca mano-thread. Serrare i bulloni di guida pinza con la testa esagonale po 'presa 3/8-inch e una chiave dinamometrica a 45 ft-lbs.
15
Ripetere i passaggi da 8 a 14 (dopo aver girato il volante come illustrato nella fase 7) dall'altra ruota anteriore e quindi sostituire i pneumatici e dadi ciechi. Snug i dadi al cerchio e mozzo con la chiave inglese.
16
Abbassare il Trailblazer un lato alla volta (dopo aver usato il jack per Kift abbastanza alto da rimuovere ogni stand jack) e quindi serrare i dadi con la chiave dinamometrica e una presa a stella a 100 ft-lbs. Sostituire i tappi dado dell'aletta.
17
pompa il pedale del freno fino a quando non si irrigidisce e poi controllare il livello del liquido nel cilindro maestro. Se necessario, aggiungere liquido freni nuovo DOT3 per le linee di riempimento della pompa a doppio-a temperatura ambiente. Rimettere il tappo.
18
rilascio il freno di stazionamento, rimuovere il cuneo ruota e poi test-drive della Trailblazer per una corretta risposta in frenata.