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Come sostituire il freno di stazionamento in una Ford Explorer

Il freno di stazionamento è un semplice meccanismo progettato per l'uso quando l'impianto frenante primario non riesce. Il freno di stazionamento su una Ford Explorer è con attuazione a cavo e non richiede idraulica. Un semplice sistema di pulegge innesta quando il freno di stazionamento è premuto, provocando una stretta, anche bloccare sul rotore di fermare la macchina di muoversi. Freni di stazionamento di solito non riuscire perché il cavo del freno di stazionamento ha arrugginito, allungato o spezzato. Sostituzione di un freno di stazionamento è necessario sostituire il cavo del freno di stazionamento, un processo semplice qualsiasi meccanico dilettante sarà in grado di gestire con facilità. Cose che ti serviranno
Emergency cavo freno
Emergenza scarpe
Car Jack
cavalletti
chiave inglese o pneumatici ferro
Martello di gomma grande in appartamento cacciavite
Socket Set | Chiave a tubo
Chiave regolabile
Mostra più istruzioni
1
Parco vostra Ford Explorer su una superficie piana e Jack l'estremità posteriore fino a quando le ruote non tocchino terra. Fissare la macchina, come si dovrà lavorare sotto di esso, su cavalletti.
2
Allentare e rimuovere i dadi che tengono le ruote in posizione utilizzando una chiave inglese o pneumatici ferro. Afferrare saldamente il volante con entrambe le mani e tirarlo via dalla ruota montare per esporre il sistema di frenatura; ripetizione sulla ruota posteriore opposta
3
Allentare e rimuovere le due viti che fissano la ruota. tamburo in posizione utilizzando una presa 11 mm e chiave a tubo. Afferrare saldamente la ruota a tamburo e tirarlo via dal piatto assale. Se è molto testardo e difficile da rimuovere, colpirla con un martello di gomma per aiutarlo a lungo. Ripetere sulla ruota posteriore opposta.
4
allentare i bulloni di parcheggio ganasce tamburo utilizzando una presa appropriata e chiave a tubo. Allentare la vite di regolazione del cavo del freno di emergenza situato sulla ganascia del freno utilizzando un cacciavite a croce e tirare la scarpa dalla piastra asse e via cavo.
5
Rimuovere il cavo di clip di fissaggio del freno d'emergenza con un cacciavite piatto. Se la clip di fissaggio è estremamente testardo, colpire la parte posteriore del cacciavite con un martello di gomma per contribuire a spingere il fermaglio fuori il cavo del freno.
6
Girare molla tirante del freno di emergenza in senso orario e muovere il cavo del freno libera da sfruttare le sue componenti. Ripetere i passaggi da 4 a 6 sulla ruota posteriore opposta.
7
Seguire il cavo del freno a barra di equalizzazione si trova sotto il centro della vostra auto e di scollegare il cavo svitando il dado che tiene il cavo in posizione con una chiave inglese. Scollegare il cavo dalla barra di equalizzazione ed estrarlo dalla parte inferiore della vostra auto.
8
Collegare un nuovo cavo del freno di emergenza per la barra di equalizzazione nello stesso modo in cui era stata rimossa. Rimontare il nuovo cavo del freno e nuove ganasce del freno in ordine inverso di come li distaccato. Sostituire i tamburi delle ruote e le ruote e abbassare la vettura al suolo.
9
prova del freno di emergenza, impegnandosi essa, mettendo l'auto in folle e il tentativo di spingerlo dall'esterno.


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