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Come sostituire le pastiglie dei freni su una Ford F150

Le pastiglie dei freni del camion Ford F-150 sono componenti vitali del sistema frenante del veicolo. Ford consiglia di sostituire le pastiglie dei freni ogni 50.000 miglia, anche se indosso delle pastiglie al punto che essi richiedono la sostituzione può avvenire presto. Ascoltare per un avviso acustico di indicatori di usura dei freni di dire quando è necessario sostituire. A quel tempo, ispezionare le altre componenti del sistema frenante per la cattura di qualsiasi usura o danni che potrebbero compromettere la capacità di frenata del vostro camion. Hai bisogno di vacanze Turchia baster o siringa
Lug chiave mq Piano jack
cavalletti Pagina 13 mm Presa
Ratchet
Bungee cavo
freno grasso
C-clamp
Funnel
freni
Mostra più istruzioni
1
Parco del Ford F-150 su un tratto di terreno pianeggiante e azionare il freno di stazionamento. Tirare la leva di rilascio del cappuccio per aprire il cofano. Vai al vano motore.
2
Rimuovere il tappo pompa freno e togliere la metà del liquido freni nel serbatoio. Sarete deprimente i pistoncini della pinza in passi futuri e per evitare che la liquido freni nel serbatoio. Rimozione di alcuni del liquido impedisce un overflow. Utilizzare un baster tacchino o una siringa per rimuovere il liquido.
3
Allentare i dadi delle ruote F-150 è con la chiave inglese. Spostamento quali sono 1/4 di giro è sufficiente.
4
Inserire il jack pavimento sotto il telaio croce sotto il camion. Il telaio è la sezione trasversale sotto il camion dove il telaio incontra a un incrocio. Sollevare la parte anteriore del camion e posto due cavalletti sotto di esso;. Uno sotto ogni asse
5
Rimuovere i dadi e prendere le ruote anteriori fuori del camion
6.
Reach dietro le pinze per individuare i perni di scorrimento della pinza. Utilizzare la presa 13 mm ed cricchetto per rimuovere le due viti. Sollevare la pinza dalla staffa e del rotore del freno.
7
Sospendere la pinza sopra il gruppo del freno con una corda elastica o filo appendiabiti.
8
Far scorrere i due Pastiglia dagli slot su entrambi i lati del rotore. Ispezionare il rotore per eventuali danni o deformazioni. Sostituire il rotore se danno significativo è stato trovato.
9
Applicare grasso freno anti-stridio per gli spessori posteriori delle nuove pastiglie dei freni. Inserirle nelle fessure della staffa pinza su entrambi i lati del rotore.
10
Inserire una pastiglia usurata sui due pistoncini che sporgono dalla parte interna della pinza. Associare il cuscinetto usurato al pistone con un C-morsetto. Ruotare la maniglia del morsetto per forzare i pistoni nel lato della pinza. Rimuovere il C-morsetto una volta entrambi i pistoni sono stati depressi all'interno della pinza.
11
Posizionare la pinza sopra le nuove pastiglie dei freni e avvitare i bulloni della pinza. Stringere i bulloni con la presa a 13 mm ed cricchetto.
12
Sostituire le ruote sui mozzi e le viti sui dadi a mano.
13
Sollevare la parte anteriore del il camion Ford con il cric e togliere il jack stand da sotto le assi. Abbassare le gomme anteriori a terra. Stringere i dadi con la chiave inglese.
14
Inserire il jack pavimento sotto il telaio sotto il letto del camion e sollevare l'estremità posteriore del veicolo. Jack posto si trova sotto ciascun asse posteriore per il supporto.
15
Rimuovere i dadi e le ruote posteriori.
16
Ripetere i passaggi da 6 a 12 per sostituire la ruota posteriore pastiglie dei freni.
17
sollevare la parte posteriore del camion e rimuovere il jack stand. Abbassare le gomme posteriori a terra e serrare i dadi con la chiave inglese. Ritorna al vano motore.
18
Sollevare il coperchio pompa dal serbatoio e mettere un imbuto nel contenitore. Versare liquido freni DOT-3 nel contenitore fino a quando il serbatoio legge "pieno". Togliere l'imbuto e posizionare il tappo saldamente il cilindro principale. Chiudere il cofano della Ford.

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