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Come sostituire pattini dei freni su un Pajero

In termini di caratteristiche di sicurezza, correttamente i freni di lavoro sono probabilmente una delle componenti più importanti di un veicolo passeggeri. Mentre la meccanica esperti non consigliano di completare qualsiasi lavoro freno alla vostra auto, è possibile farlo se si presta attenzione alle componenti del freno mentre si lavora. Sostituzione delle ganasce dei freni su una Mitsubishi Pajero non è dissimile la loro sostituzione su qualsiasi altra macchina, anche se il Pajero non presentano diverse caratteristiche meccaniche uniche che fattore nel lavoro. Sapere cosa aspettarsi farà sostituire le ganasce del freno del vostro Pajero un compito attuabile. Cose che ti serviranno
Mitsubishi-forniti pneumatici ferro
Lug chiave
2,5 ton jack
cavalletti
Penetrating olio
Torna molla Strumento di rimozione
filo snips
Chiave dinamometrica
Brake Cleaner, Pinze
Cacciavite
Mostra Altre istruzioni
1
Rimuovere i coprimozzi e rompere i dadi sulle ruote anteriori della vostra Pajero utilizzando una chiave inglese . E 'importante per rompere o allentare i dadi delle ruote prima di tentare di svitare completamente.
2
Alzi la Pajero su un jack da 2,5 ton e sostenere la macchina con due cavalletti.


3
Svitare i dadi della ruota anteriore lato guida e togliere la ruota e il pneumatico.
4
Spray mozzo della ruota anteriore con un olio penetrante e consentire all'olio di sedersi per alcuni minuti. Olio penetrante è un lubrificante a bassa viscosità che permette di svitare i bulloni arrugginiti e le viti, ma può essere acquistato presso l'hardware locale o negozi specializzati per automobili
5
Rimuovere le clip di fissaggio che fissano il tamburo del freno esistente. a posto, quindi svitare le due viti di fissaggio che fissano il tamburo per l'auto. Potrebbe essere necessario tagliare le clip usando un paio di snips filo.
6
Rimuovere il tamburo del freno.
7
Spray tamburo del freno, così come i suoi punti di connessione alla l'auto con detergente per freni. Questo rimuoverà l'eccesso di detriti, sporcizia e olio dal meccanismo, rendendo più facile per entrambi rimuovere e sostituire le ganasce.
8
Rimuovere le vecchie racchette da molle di richiamo dei freni con il ritorno strumento specialità rimozione scarpa. Uno strumento di specialità molla di ritorno è specificamente progettato per rimuovere ganasce tamburo molle di ritorno. Sembra molto simile a un cacciavite nella progettazione generale e può essere acquistato presso il vostro negozio locale di componenti per auto.
9
Premere a perno di fissaggio della scarpa e contemporaneamente togliere le coppiglie.
10
Rimuovere le vecchie scarpe tirando verso l'esterno dal tamburo da entrambe le scarpe, come se si sta tentando di aprire la bocca di un cane che viene agganciato sul tamburo del freno.
11
Attaccare il nuovo ganasce dei freni in modo opposto che li rimosso.
12
premere codolo di fissaggio della scarpa e contemporaneamente attaccare le nuove molle di fermo.
13
Reinstallare il nuovo ritorno ganascia del freno anello.
14
Rimontare il tamburo del freno per il vostro Pajero sostituendo le viti di ancoraggio e le clip di fermo.
15
Ripetere questa procedura su ogni ruota per i quali è necessario sostituire le ganasce dei freni.

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