Mentre i rotori possono richiedere solo di ispezione ogni 5.000 miglia come suggerisce Scion, possono essere seriamente danneggiati da una cattiva sostituzione pastiglie. Il Power Slot fessurati rotori sul XA sono progettati per produrre una migliore potenza frenante. I rotori aiutano anche a mantenere la superficie frenante delle pastiglie e dei dischi liberi di polvere e detriti. Tuttavia i sintomi di un rotore difettoso sono identiche a rotori ordinari. Segni comuni includono rettifica di metallo duro quando si applicano i freni o fading durante i tentativi di arresto. È possibile riparare i rotori a casa con un paio di strumenti minori. Cose che ti serviranno
Lug chiave
idraulico jack
Jack stanno
C-clamp
Chiave a tubo da 8 pollici Set | 5-gallone secchio
3/8-inch azionamento chiave dinamometrica
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1
Applicare freno di emergenza della Xa e quindi utilizzare una chiave inglese per allentare la parte anteriore, pneumatici dalla parte del guidatore dadi un quarto di giro in senso antiorario.
2
Sollevare l'automobile con un martinetto idraulico sotto la guida telaio proprio dietro al pneumatico. Posizionare un supporto presa immediatamente a destra del martinetto idraulico per aiutare a sostenere il peso della vettura.
3
Rimuovere tutti i dadi a mano e far scorrere il pneumatico gli stalloni. Se i dadi non sono abbastanza sciolto per rimuovere a mano, usa la tua chiave inglese per allentare di nuovo.
4
Individuare la rotonda, pistone in metallo spingendo sul retro della pastiglia interna. In modo per voi di sostituire il rotore e hanno la pinza del freno posteriore si adatta su di esso, è necessario comprimere il pistone verso il basso nel suo foro. Il foro è la camera rotonda da cui sporge pistone.
5
Inserire un 8 pollici C-morsetto intorno al corpo della pinza del freno. Avvolgere il C-morsetto di avvitare fino a toccare la superficie della pastiglia esterna. Continuare ad avvolgere la C-clamp chiuse lentamente, mentre si osserva la scomparsa del pistone. Una volta che il pistone è completamente riavvolta, allentare e rimuovere il C-morsetto.
6
Rimuovere le due viti che fissano la staffa di montaggio della pinza a posto con la vostra chiave a tubo. La pinza si monta la staffa, quindi non rimuovere i bulloni del pinza, solo le staffe.
7
Inserire un secchio da 5 galloni destra accanto alla pinza /montaggio gruppo staffa. Sollevare il gruppo verticalmente fuori il rotore e appoggiarla sulla parte superiore del secchio.
8
Rimuovere il vecchio Power Slot intaglio rotore estraendolo dal mozzo in un movimento esterno. Installare il nuovo rotore nello stesso orientamento della vecchia rotore.
9
Sollevare il gruppo staffa pinza /montaggio fuori dal secchio con entrambe le mani e abbassarlo giù sopra il rotore. Inizio ciascuno dei suoi bulloni di montaggio a mano per assicurare loro filo correttamente. Impostare la chiave dinamometrica azionamento 3/8-inch a 65 piedi-libbre e fissare entrambi i bulloni a posto. Togliere il secchio dalla propria area di lavoro immediato.
10
Rimontare il pneumatico e restituire tutti i suoi dadi a mano. Serrare tutti i dadi fino a fissarla con la chiave inglese, quindi rimuovere il piedino di appoggio. Abbassare il martinetto idraulico fino a quando i pneumatici della Xa tocca il terreno - quanto basta per creare la trazione. Reimpostare la chiave dinamometrica a 76 piedi-libbre e continuare a stringere i dadi fino protetto. Completamente abbassare la Xa e rimuovere il martinetto idraulico. Pompare il pedale del freno lentamente fino a quando non si irrigidisce prima di prendere l'auto per un test drive.