Il 2000 Chrysler caratteristiche 300M una capsula faro alogeno che inserisce il gruppo ottico. A differenza di molte altre auto, la 300M richiede la rimozione di vari componenti al fine di cambiare la luce. Permettendo al rivenditore oa un centro di riparazione per sostituire i risultati lampadina a costi elevati della manodopera. Ma si può fare da soli in pochi passi. L'accesso alla lampada
Anche se alcune persone con le mani piccole possono essere in grado di accedere alla lampadina anabbagliante senza smontare il paraurti anteriore, la maggior parte dei meccanici non possono. Finger e destrezza polso saranno necessari per farlo.
Per rimuovere il paraurti, un grande anello di gomma dovrà essere rimosso dal paraspruzzi inferiore. Ciò consentirà l'accesso alla fascia fermi di blocco. Usando un piccolo strumento di leva o di un interno tappezzeria pin puller, rimuovere il tappo push-pin sul pannello superiore del radiatore.
Due viti a tenere il gruppo ottico sul posto che devono essere rimossi. Questi sono situati su entrambi i lati della parte superiore del gruppo ottico verso il vano motore. Dal momento che i gruppi ottici sui 300M sono più grandi della fascia, sarà necessario spostare la fascia avanti abbastanza per accedere al retro del gruppo. Scollegare il cablaggio alla capsula alogena facendo leva up sulle linguette di blocco e poi tirare il filo dal bulbo.
Ruotare la lampadina l'anello in senso antiorario 1/3 di giro per rilasciarlo e il lampadina dal gruppo ottico e rimuovere la vecchia lampadina.
Installare la nuova lampadina invertendo la procedura. Verificare la funzionalità del bulbo prima di sostituirlo nel gruppo ottico e quindi la sostituzione del paraurti.
Gestione della lampadina
capsula faro alogeno bruciare molto più caldo rispetto al fascio sigillato unità hanno sostituito. I vantaggi per le lampade alogene sono durano di più e sono più luminosi. Tuttavia, perché si bruciano più luminoso e più caldo, si deve prestare attenzione quando si maneggiano loro. Oli e alcaline da pelle umana possono danneggiare il rivestimento protettivo sul bulbo e creare un hot-spot. Questo hot-spot sarà o compromettere la longevità della capsula alogeno o impedirne il funzionamento del tutto. Quando si maneggia la nuova lampadina di ricambio, guanti in lattice o prevenire le mani o la pelle dal contatto con il bulbo di vetro della capsula faro.