Un motore di recente ricostruzione, è spesso un vasto, progetto che richiede tempo. Per assicurarsi che il veicolo funziona alla sua capacità massima, non si può non trattare il nuovo motore con cura. Facendo in modo tutti i i collegamenti siano sicuri e il funzionamento è cruciale nei primi anni del salute del motore ricostruito. Non riuscendo a trattare il motore con la cura adeguata durante i primi mesi di utilizzo causerà danni e può portare ad un altro motore per essere installato velocemente di quanto si possa pensare. Cose che ti serviranno
Nuovo motore
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Show More Istruzioni
1
Ispezionare il vano per l'ultima volta del motore prima di avviare il veicolo. Si dovrebbe cercare collegamenti dei tubi flessibili sciolti e anche connessioni elettriche allentate. Ricerca di strumenti o bulloni lasciati sotto il cofano pure. Controllare tutti i livelli del fluido una volta di più per assicurare il motore di recente ricostruzione, non venga danneggiato al momento del primo utilizzo.
2
Chiedete al vostro assistente per accendere il motore e tenere premuto l'acceleratore, quindi è tra 1.200 a 1.500 giri al minuto (rpm) per i primi 20 minuti. Guarda per eventuali perdite intorno al motore e sotto la vettura. Cercare eventuali altri problemi potenziali in tutto il motore di e le eventuali dei suoi sistemi di adiacenti come bene. Questo include la coppa dell'olio motore e del liquido di raffreddamento e tubazioni del carburante.
3
Controllare le cinghie del motore per assicurare che siano entrambi stretti e pienamente operativo. Le cinture devono essere comodi e non sciolto dalle loro ruote. Lasciare girare il motore per tre minuti, se il loro è un rumore innaturale proveniente da essa, al fine di far raggiungere l'olio e far circolare in tutto il motore. Avere il vostro assistente guardare il manometro dell'olio. Se il disturbo persiste, spegnere il motore verso il basso e verificare che la pompa dell'olio funziona correttamente.
4
Lasciare che il motore al regime di minimo regolare dopo i primi 20 minuti di prove. Dopo che l'olio ha fatto circolare e rumori sono finiti, impostare la distribuzione del motore, se possibile. Per fare ciò, spegnere il motore ed allentare il distributore sufficiente ruotare manualmente. Collegare uno strumento di sincronizzazione della luce come indicato dalle istruzioni del produttore. Seguire i passaggi in etichetta tune-up disponibile nella sezione motore del manuale di servizio del veicolo per impostare la sincronizzazione.
5
provare il veicolo su una strada che è libero dal traffico pesante. Regolare la velocità fino a 40 miglia all'ora (mph) e rilasciare l'acceleratore. Consentire al veicolo di costa fino a circa 15 mph e poi di nuovo accelerare a 40 mph. Ripetere questa operazione più volte per aiutare i nuovi anelli di tenuta del pistone in modo corretto. Controllare la tenuta del motore o sconnessioni ancora dopo che il veicolo è fermo.