Veicolo > riparazione auto > Generale Auto Repair > Come cablare l'iniettore per un 1995 Thunderbird

Come cablare l'iniettore per un 1995 Thunderbird

La Thunderbird è stata una serie di auto di lusso che Ford fabbricato 1955-2005. Il modello 1995 appartiene alla decima generazione di questa serie, che era in produzione 1989-1997. Il 1995 è stato Thunderbird tipicamente dotato di un motore da 4,6 litri a otto cilindri con iniezione multi-point. La procedura per il cablaggio di un iniettore di combustibile è la stessa per tutti Thunderbirds e puma con questo motore. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | misuratore di pressione del carburante T80L-9974-A
Benzina contenitore
Chiave dinamometrica
O-ring
Olio
Mostra di più Istruzioni
1
Rimuovere il cavo negativo della batteria con una chiave a tubo. Ciò impedisce di avviare il motore e lo scarico del combustibile durante l'installazione iniettore di combustibile. Togliere il tappo del serbatoio del carburante per alleviare la pressione del serbatoio del carburante.
2
Rimuovere il tappo della valvola limitatrice della pressione del carburante nel rail. Collegare il manometro del carburante T80L-9974-A per la valvola di sicurezza, e posizionare il tubo di scarico per il manometro del carburante in un contenitore adatto per la benzina. Aprire la valvola del manometro carburante per drenare il sistema di alimentazione. Scollegare il manometro del carburante dalla valvola di sicurezza, e sostituire il tappo della valvola di soccorso.
3
Staccare la tubazione di depressione dal regolatore di pressione del carburante. Rimuovere le tubazioni del carburante dal rail, e scollegare i connettori elettrici dal iniettori. Scollegare i bulloni di fissaggio per il montaggio su rotaia di carburante con una chiave a tubo e rimuovere la guida del carburante dagli iniettori di carburante. Estrarre gli iniettori, mentre delicatamente dondolo avanti e indietro per rimuoverli dal collettore di aspirazione.
4
Coat un paio di nuovi O-ring con olio motore leggero, e li montano su ogni iniettore di combustibile. Installare gli iniettori di carburante nelle loro prese sul collettore di aspirazione, e li girare avanti e indietro delicatamente per alloggiare correttamente loro.
5
Spingere la guida del carburante verso il basso su gli iniettori, e assicurarsi di inserire completamente L'iniettore O-ring nei tappi sul rail. Collegare i bulloni di fissaggio per la rotaia di carburante, come si tiene il rail in posizione. Serrare i bulloni di fissaggio a tra 71 e 106 pollici-libbre con una chiave dinamometrica. Collegare i tubi del carburante per la guida del combustibile, e collegare la linea del vuoto al regolatore di pressione del carburante.
6
Collegare il cavo per il terminale negativo della batteria con una chiave a tubo, e accendere l'accensione per pressurizzare il sistema di alimentazione. Correggere eventuali perdite di carburante, e scollegare il terminale negativo della batteria.
7
Collegare i connettori elettrici per gli iniettori, e collegare il terminale negativo della batteria. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per due minuti. Spegnere il motore, e di correggere eventuali perdite di carburante.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online