Sebbene blocco vapore è quasi sconosciuta oggi, alcuni Camaro più anziani sono ancora afflitto dal problema. Serratura di vapore si verifica quando il combustibile nei tubi di alimentazione in metallo tra il serbatoio e la pompa del carburante vaporizza e una pompa del combustibile montato attira il vapore nella pompa facendole perdere la sua perfezione. Con nessun combustibile fresco pompato al carburatore, la vaschetta svuota e uccide il motore. Alcuni Camaros modelli più vecchi erano famosi per questo perché la temperatura dell'aria sotto il cofano era così elevata a causa della progettazione del veicolo. Cose che ti serviranno
schiuma isolante tubo linea di galleggiamento
unità 3/8-inch, presa 1/2-inch Pagina 6 pollici estensione
3/8-inch cricchetto chiave
carburante pompa di calore scudo
Mostra più istruzioni
1
Individuare i condotti del carburante in metallo sotto il cofano. Accertarsi che non siano state apportate modifiche alle linee che portano loro prossimità dei collettori di scarico. Reindirizzare le righe lontano da fonti di calore.
2
Avvolgere le linee metalliche con linea di galleggiamento schiuma isolante tubo. L'isolamento aggiunto manterrà le linee dal surriscaldamento.
3
Allentare e togliere la parte inferiore due bulloni della pompa del carburante con un drive tre ottavi di pollice, presa un mezzo pollice montato su una proroga di 6 pollici, collegato ad una chiave a cricchetto tre ottavi di pollice.
4
Slitti i due bulloni attraverso i fori di montaggio di uno scudo termico della pompa del carburante. Far scorrere il bulloni indietro attraverso il montaggio della pompa dell'acqua e infilare di nuovo nel blocco motore fino a che non sono stretti. Verificare che lo schermo termico è posizionato tra il collettore di scarico e la pompa del carburante.