Per l'anno modello 2010, Dodge ha continuato a commercializzare i suoi Dakota, Ram 1500 Ram 2500 Ram 3500 e le linee di pick-up. Il Dakota è considerato un mid-size camioncino, mentre i Rams Doge sono camioncini pesanti. Ognuno dei pick-up Dodge è venuto in parecchi a due ruote motrici e finiture a quattro ruote motrici nel 2010. Allo stesso modo, ogni camion è disponibile con diversi tipi di cabine. Alcune finiture sono venuti con ruote di dimensioni diverse. Tutti questi fattori influenzano le specifiche di allineamento del camion, ed è importante essere certi di utilizzare le appropriate specifiche di allineamento per un dato veicolo. Prima di tentare di regolare l'allineamento di una Dodge camion 2010, consultare il manuale del proprietario o di un meccanico certificato. Le specifiche fornite di seguito sono valide solo per i rivestimenti designati dei veicoli e non devono essere applicati a qualsiasi altro Dodge camion del 2010 o qualsiasi altro anno. L'estremità posteriore non è regolabile su eventuali veicoli riferimento di seguito. 2010 Ram 1500 4X2 con pneumatici da 17 pollici
L'angolo di incidenza dovrebbe essere fissato a 3,5 gradi sulla ruota anteriore sinistra e 3,75 gradi sulla ruota anteriore destra, con una variazione di 0,5 gradi sulla una delle ruote e una tolleranza trasversale di 0,5 gradi. L'angolo di campanatura dovrebbe essere fissato a 0,1 gradi sulla ruota sinistra e -0,1 gradi sulla ruota anteriore destra, con una variazione di 0,5 gradi sia per ruota e una tolleranza trasversale di 0,5 gradi. La cornice ideale per la convergenza con l'anteriore è 0,1 gradi, ma può variare da -0,26 a 0,46 gradi.
2010 Rampa 3500 4X4, tutti i trim Tranne Box Off
L'angolo di incidenza sul front-end può variare da 4,0 gradi a 5,0 gradi, con l'impostazione ideale è 4,5 gradi con una tolleranza trasversale di 0,5 gradi. L'angolo di campanatura può variare da -0,25 gradi a 0,75 gradi, con la cornice ideale essendo 0,25 gradi con tolleranza incrociata di 0,5 gradi. La convergenza dovrebbe essere fissato a 0,2 gradi, ma può variare da 0,1 gradi a 0,3 gradi.
Il 2010 Dakota 4X4
L'ideale l'impostazione per l'angolo di incidenza è 3,5 gradi sulla ruota anteriore sinistra e 3,8 gradi sulla ruota anteriore destra, con una variazione di 0,5 gradi su una delle ruote e una tolleranza trasversale di 0,5 gradi. La cornice ideale per l'angolo di campanatura è 0,1 gradi sulla ruota anteriore sinistra e -0,1 gradi per la ruota anteriore destra, con una variazione di 0,5 gradi su una delle ruote e una tolleranza trasversale di 0,5 gradi. La cornice ideale per la convergenza è 0,2 gradi, ma può variare da 0,1 gradi a 0,3 gradi.