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Come diagnosticare pneumatici modelli di usura

Pneumatici sono una parte importante della sicurezza della vostra auto. Montaggio errato, il formato errato e l'inflazione impropri possono portare a scarse prestazioni auto e problemi di guida. Un'altra considerazione è il modello di usura dei pneumatici. La posizione della usura e il modello può dare un indizio a quanto il consumo delle gomme. Istruzioni
1 Controlla la tua pneumatici modelli di usura.
Esaminate la vostra pneumatici per modelli di usura. Alcuni dei modelli di usura dei pneumatici più comuni includono eccesso di inflazione, che si presenta come indossare al centro del battistrada; sotto-inflazione, che appare come l'usura dei lati del battistrada, piumaggio, quando ogni costola del battistrada ha un leggermente arrotondata bordo su un lato e un bordo più ruvida dall'altro; e imbarcamento, che è quando il immerge battistrada drammaticamente intorno un bordo del pneumatico o l'altro. Vedi Risorse di immagini di questi modelli di usura.
2 pneumatici usurati possono essere pericolose.
Determinare come correggere il problema. Il gonfiaggio eccessivo può essere corretto, lasciando un po 'di aria fuori per soddisfare gli standard di pressione dei pneumatici, mentre sotto-inflazione richiede l'aggiunta di più aria. La sfumatura può essere affrontato da avere un controllo meccanico delle boccole delle sospensioni anteriori, in quanto sono probabilmente indossati. Cupping usura suggerisce che qualche parte che collega il pneumatico alla macchina è usurato. Queste parti possono includere giunti a sfera, cuscinetti delle ruote, ammortizzatori e molle.
3 Utilizzare un centesimo per misurare la profondità del battistrada dei pneumatici.
Misurare la profondità del pneumatico. I pneumatici sono costruiti con macchie piatte, chiamate barre di usura, nel solco dei pneumatici che indicano l'usura dei pneumatici. Quando il battistrada si consuma fino al punto che è a livello con la barra usura, il pneumatico deve essere sostituito. Un'altra opzione per la profondità di misura è il test centesimo. Posizionare un centesimo a testa in giù, con la testa di Lincoln verso il pneumatico, nella scanalatura del pneumatico o il punto piatto. Se la parte superiore della testa di Lincoln sta mostrando, i pneumatici devono essere sostituiti, indipendentemente da ciò che indossare modello è sul pneumatico. Questo significa che il battistrada del pneumatico è inferiore a 2/32nd di pollice.

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