carie del legno è un termine comunemente usato per descrivere legno che sta marcendo, ma possono essere applicate a gomma pure. Tuttavia, gomma realtà non marcisce; cosa che fa è rompere e portare via a causa di reazioni chimiche e di esposizione. Come tale ci sono alcune condizioni che sono l'ideale per i pneumatici di resistere a questa "carie del legno." Misura adeguata e Stretch
Un modo per aiutare a prevenire la carie del legno è quello di mantenere la tensione sulle gomme. Questo significa, prima di tutto, di avere pneumatici della dimensione adeguata per il veicolo che sono su, che si tratti di una macchina, un trattore o di una bicicletta. Una volta che avete i pneumatici che sono la dimensione corretta è necessario tenerli gonfiati ad un livello ideale. Se l'inflazione è conservato presso la propria PSI allora sarà fornire la giusta quantità di tensione per mantenere la gomma adatta a resistere carie del legno.
UV Esposizione
Un'altra causa di carie del legno è l'esposizione ai raggi UV. Pneumatici che vengono con additivi o rivestimenti su di loro che hanno lo scopo di resistere agli effetti dei raggi ultravioletti saranno quindi molto più propensi a resistere a questo particolare aspetto della carie del legno. Naturalmente, anche se si dispone di pneumatici che non sono trattati per resistere alla carie del legno è ancora possibile tenerli lontano dai raggi diretti del sole, mantenendo l'auto in un garage, parcheggio all'ombra o in alcuni casi, gettando un telo su tutto il veicolo. | Photos.com Petrolchimica e Ozono
esposizione chimica può anche creare carie nei pneumatici. Produttori di pneumatici mettere un rivestimento di cera sui pneumatici per aiutarli a resistere agli effetti della carie del legno, ma questo strato possono essere portati via da esposizione ad ozono e prodotti petrolchimici. Molti di questi prodotti petrolchimici si trovano in spray che danno gomme uno sguardo lucido, ma anche erodere strati protettivi di cera. Alcuni pneumatici possono avere ulteriori additivi, chimicamente resistenti in loro, o ulteriori strati di cera e di altre protezioni su di loro che li rendono più resistenti agli effetti di carie del legno.