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Come riparare le perdite di scarico

Un basso ma forte rumore scoppiettante o un sibilo acuto durante la guida può essere la prova di un problema di scarico. Perdite nel sistema di tubazioni /scarico può essere problematico, al di là solo il rumore fastidioso, come fughe di gas di scarico, inoltre, produrre una perdita di monossido di carbonio in macchina attraverso le prese d'aria, secondo AA1Car. Cose che ti serviranno | Alluminio lamiera, 19mm, 12 x 12
Tin i tagli
2 cavallotti (1/4 "più grande di tubo di scarico del veicolo) per Seghetto
Marmitta nastro
Car Jack e cavalletti
cilindriche piene oggetto
Mostra più istruzioni
1
Raffreddare completamente il motore e Sollevare la vettura per la riparazione.
2
Individuare il foro e la zona danneggiata del tubo di scarico. sega via un pezzo di tubo con un seghetto e poi livellare entrambi i pezzi. C'è la possibilità che la rimozione dei gommini o fili di sostegno, che detengono sia la marmitta e /o il tubo di scarico in atto, può essere necessario
3
Marca e inserire l'interno manica di scarico:. utilizzando le cesoie, tagliare il foglio di alluminio a metà Piegare uno dei. metà a metà, creando un doppio strato di alluminio lamiera. Avvolgere la metà piegata attorno al manico scopa, rotolando la lamiera in un manicotto. arrotolare la manica leggermente più piccolo del vostro tubo di scarico, ma non troppo piccolo, come questo farà sì che esso a spostarsi e muoversi. Dopo aver creato il manicotto interno, inserirlo in entrambe le parti del tubo di scarico segato.
4
Marca e inserire il manicotto di scarico esterno. Con la restante metà del foglio di alluminio, pieghevole a metà. Anche in questo caso, usare il manico di scopa manico a rotolare il pezzo di lamiera in un manicotto. Questa custodia dovrebbe essere leggermente più grande del tubo di scappamento del veicolo. Fissare il manicotto esterno al tubo di scarico. Il manicotto deve sovrapporsi entrambe le parti del gas di scarico che si è segato e montato. Con i cavallotti, fissare il manicotto esterno al tubo di scarico, lasciando circa la metà di un pollice di spazio al di fuori dei cavallotti e consente di avvolgere il tubo con del nastro marmitta.

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