Problemi con il catalizzatore sulle Mercedes, o qualsiasi veicolo è per questo, sono spesso più difficili da affrontare che la maggior parte dei piloti si rendono conto, perché è illegale manomettere un convertitore catalitico in qualsiasi modo. Ciò significa che è illegale per tentare di risolvere il vostro convertitore catalitico Mercedes 'con ogni mezzo di altri che avere un meccanico certificato approvato sostituirlo. Ci sono sia le leggi federali e statali che regolano la rimozione e sostituzione di marmitte catalitiche sui veicoli. Il rumore vostro convertitore catalitico sta facendo indica un problema che può causare la Mercedes a fallire una prova sulle emissioni o di terra che un certo numero di multe federali dalla Environmental Protection Agency, se non gestita correttamente. E 'legale solo per rimuoverlo se il rumore sta colpendo la sua funzione. Istruzioni
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Controllare la garanzia. I tuoi Mercedes non possono essere coperti dalla garanzia Environmental Protection Agency mandato federale. Garanzia federale legge emissioni specifica che se la vostra auto è stato prodotto prima del 1996, il convertitore catalitico è ancora in garanzia solo se l'auto ha meno di 50.000 miglia su di esso. Se l'auto è stata prodotta dopo il 1996, l'auto è legalmente richiesto di avere più di 80.000 miglia su di esso o essere più di otto anni, di essere fuori garanzia.
Alcuni veicoli Mercedes hanno documentato i problemi con i convertitori catalitici . Mercedes ha raggiunto un accordo con l'EPA per estendere le garanzie sulle emissioni di questi veicoli.
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Prendete la vostra Mercedes per la concessionaria, o un meccanico che si occupa regolarmente queste auto, e hanno il catalizzatore testato. Avrete bisogno di andare da un meccanico che abbia familiarità con i requisiti di sistema di scarico della vettura e ha accesso ai produttori di attrezzature originali o OEM, parti di scarico. Il convertitore utilizzato per sostituire il convertitore di Mercedes deve essere identico al convertitore catalitico Mercedes originale.
Se la vostra auto è ancora coperto da garanzia federale, dovrà essere presa alla concessionaria Mercedes.
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Avete il meccanico accuratamente documentare il problema con il convertitore, quindi, se necessario, sostituirlo con un nuovo convertitore identico. Documentazione del problema è un obbligo di legge, se il convertitore deve essere sostituito.
Dal manomissione convertitori è illegale, il convertitore rumorosa sarà probabilmente sostituito. Se il convertitore è ancora funzionante, il meccanico non è legalmente consentito per rimuoverlo.
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Assicurarsi che il meccanico riempie anche una scheda di garanzia, come richiesto dalla legge federale. Salvare una copia di tutto per i record in caso di problemi di controllo delle emissioni in una data successiva.