Un catalizzatore è un dispositivo di scarico di emissioni che è parte del sistema di scarico di un veicolo. Incaricato di ridurre le emissioni di gas di scarico che escono tubo di coda del veicolo, un convertitore catalitico può influire negativamente sulle prestazioni del veicolo se va male o smette di funzionare correttamente. Quello che segue è un breve elenco dei più comuni segni di un convertitore catalitico male. Riduzione del flusso di scarico
Un segno importante di un collegato e /o cattivo catalizzatore si riduce il flusso di scarico misurata al tubo di coda del veicolo. Lo scarico del motore deve passare attraverso un convertitore catalitico prima di uscire dal tubo di coda, un convertitore catalitico cattivo può bloccare e /o impedire il flusso di scarico
Ridotto motore
Se una. male catalizzatore ostacola seriamente il flusso di flusso di scarico del motore di un veicolo, ridotta potenza del motore può avvenire. Ciò è dovuto all'aumento del motore allo scarico, che risulta ogni volta che il flusso di scarico del motore è impedita e /o ridotta.
Ridotto Tubo di scarico Temperatura
è comune per una e /o collegato catalizzatore per causare temperature anormalmente basse tubo di scarico sul retro di un convertitore catalitico male. Come uscite di scarico del motore di un motore e viaggia lungo il sistema di scarico e attraverso il convertitore catalitico, il flusso di gas di scarico in uscita può essere limitato sufficiente a causare temperature del condotto di scarico significativamente ridotta tra il catalizzatore e il tubo di coda.
Aumento delle emissioni di idrocarburi
Catalizzatori di lavoro, riducendo i livelli di emissioni di idrocarburi uscita tubo di scappamento di un veicolo. Un convertitore catalitico male può perdere la sua capacità di emissioni-abbassamento e causare un aumento delle emissioni di gas di scarico di idrocarburi, una condizione che è normalmente preso quando un veicolo è in fase di un controllo di routine smog.
Ridotto Fuel Economy
Qualsiasi ostruzione e /o anomalia nel sistema di scarico di un veicolo ha il potenziale per ridurre i consumi di carburante del veicolo con la creazione di scarico situata entro motore di un veicolo. Un convertitore catalitico cattivo può causare una riduzione di consumo di carburante del veicolo, se limita il flusso di scarico del motore, fino al punto di provocare un marcato aumento del motore allo scarico.