La capacità di un motore per mantenere una temperatura specifica, mentre l'esecuzione è importante per le prestazioni complessive. Le emissioni sono influenzate anche essere la temperatura del motore. Se un motore funziona a una temperatura più fredda da cui esso è progettato per, si esaurirà più emissioni nocive del normale. Se il termostato del motore rimane in posizione aperta, il motore Lincoln LS opererà a meno di una temperatura ottimale. La temperatura del motore è normale tra i 180 ei 210 gradi Fahrenheit. Analogamente, un termostato che fallisce nella posizione chiusa, blocca il flusso del liquido di raffreddamento al radiatore e causa il surriscaldamento del motore rapidamente. In entrambi i casi, termostato del 2000 Lincoln richiede la sostituzione. Cose che ti serviranno
Ratchet, presa e l'estensione
normale cacciavite
Guanti
leccarda
Grandi pinze
Negozio straccio
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1
Scaricare il liquido refrigerante dal radiatore quando il motore è freddo. Il rubinetto di scarico si trova nella parte inferiore del radiatore, rivolta verso il motore. Accedere al rubinetto da sotto. Utilizzare una leccarda per catturare il liquido refrigerante drenante e girare il rubinetto in senso orario per aprire. Chiudere il rubinetto dopo che la maggior parte di liquido refrigerante drena nella leccarda.
2
Seguire il manicotto superiore del radiatore dal radiatore al blocco motore. Il tubo si collega al termostato al motore.
3
Togliere il tubo di uscita dello sfiato dell'aria collegato con il contenitore. Allentare il morsetto con un cacciavite normale e farlo scorrere il tubo. Tirare il tubo fuori del termostato.
4
Allentare la fascetta del radiatore al termostato. Un grande paio di pinze è necessaria per allentare la fascetta. Prendete le due puntine della pinza con le pinze e spremere insieme per allentare la fascetta sul tubo. Far scorrere il morsetto il tubo verso il radiatore. Rilasciare il morsetto e lasciare sul tubo.
5
Rimuovere i due bulloni corpo del termostato con un cricchetto, prolunga e girevole. Con l'bulloni fuori, estrae il termostato dal blocco motore per esporre il termostato. Fare attenzione a non versare il liquido refrigerante sulla cinghia a serpentina. In possesso di un straccio sotto la custodia mentre si tira fuori aiuterà.
6
Estrarre il termostato e o-ring di tenuta a mano. Esso può rimanere nel motore quando l'alloggiamento viene rimossa, o può attaccarsi nell'alloggiamento. In entrambi i casi, estrarlo e buttarlo via.
7
Inserire il nuovo termostato e o-ring nell'alloggiamento. Verificare l'orientamento termostato è lo stesso del vecchio termostato.
8
Installare l'alloggiamento nel blocco e reinserire i bulloni. Serrare le viti con il cricchetto, prolunga e girevole.
9
Installare il tubo del radiatore sulla scatola e re-installare il morsetto con un paio di pinze.
10
Collegare il tubo di uscita dello sfiato dell'aria nell'alloggiamento e installare il morsetto con un cacciavite normale.
11
Riempire il radiatore di liquido refrigerante premiscelato. Riempire fino a quando il liquido di raffreddamento raggiunge il fondo del tappo del radiatore. Installare il tappo e far girare il motore.
12
Osservare i tubi, corpo del termostato e la zona del radiatore per i segni di perdite di liquido refrigerante. Serrare tutte le connessioni che possono perdere liquido se necessario.
13
Arrestare il motore e ricontrollare il livello del liquido di raffreddamento. Riempire il serbatoio del liquido di raffreddamento per il fill-line con liquido refrigerante.