Eventuali problemi di motore del veicolo Nissan ha in raffreddamento può essere un risultato del termostato. Se si conosce il livello del liquido di raffreddamento è buono e il motore impiega molto tempo per riscaldarsi, il termostato è probabilmente bloccato aperto. Se il motore si surriscalda e il tubo superiore del radiatore non si sente caldo, il termostato è probabile bloccata chiusa. L'unico modo per riparare un termostato è di sostituirlo. Come arrivare al termostato nel motore può variare a seconda del tipo di modello e il motore che hai. Cose che ti serviranno
Chiave
container
Pinze
Cacciavite
RTV sigillante
Termostato
refrigerante motore
lacca più sottile
Mostra più istruzioni
Accesso al termostato
1
prepara la sostituzione scollegando il cavo negativo della batteria e lo scarico del liquido di raffreddamento del motore in un contenitore - è necessario rimuovere il tappo di scarico del radiatore e poi la fuga spina al blocco motore.
2
Rimuovere ventola di raffreddamento del motore allentando i dadi della puleggia della pompa ventilatore /acqua, sgancio e la rimozione della ventola del sudario metà inferiore, rimuovendo i dadi della puleggia della pompa acqua e tirando la ventola fuori da sotto.
3
Staccare tutti i componenti che bloccano l'accesso al termostato rimuovendo le viti. Nei motori a quattro cilindri, questo include il filtro aria, condotto di aspirazione dell'aria e staffa di supporto della pompa del servosterzo. Su un litro motore V6 o 3.3 SOHC, rimuovere il manicotto superiore del radiatore dalla presa del liquido di raffreddamento del collettore di aspirazione.
4
Sfilare le cinghie di trasmissione bloccando il termostato girando le viti di tenditore con una chiave o un palanchino . Su un camion 3,3 litro o DOHC, seguire questo rimuovendo la staffa galoppino superiore. Su un motore di 3,5 litro, rimuovere il tappo di scarico della pompa dell'acqua dall'estremità anteriore del blocco
5
Staccare tutti i tubi dal coperchio termostato svitando le fascette con le pinze,. Questa di solito comprende il abbassare il tubo flessibile del radiatore. Questo è necessario solo sui motori V6, si può mantenere il tubo attaccato su un quattro cilindri
6
Rimuovere il coperchio della custodia del termostato rimuovendo i suoi bulloni.. Ci sarà un po 'di liquido di raffreddamento fuoriuscita quando la guarnizione di tenuta si rompe.
Cambiare il termostato
7
Scollegare e rimuovere il termostato dalla sua copertina, rimuovendo le viti. Prendere atto di come il termostato è posizionato all'interno del cassonetto.
8
Raschiare via ogni traccia di guarnizione o sigillante dalla scatola e coprire e pulire le superfici con diluenti per vernici.
9
Applicare RTV sigillante attorno al bordo del coperchio termostato. È necessario reinstallare il coperchio entro cinque minuti di applicazione di questo sigillante.
10
Montare il nuovo termostato nel coperchio nella stessa posizione del vecchio termostato era dentro
11
Reinstallare il coperchio del termostato e di tutte le altre parti in ordine inverso di installazione.
12
Aspetta una mezz'ora per il sigillante RTV di curare prima di riempire il liquido di raffreddamento del motore. Utilizzare liquido di raffreddamento fresco se il vecchio liquido di raffreddamento è contaminato.