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Come sostituire una Nissan Xterra Radiator

Sostituzione di un radiatore danneggiato o collegato il vostro Nissan Xterra manterrà il vostro sistema di raffreddamento funziona correttamente. Un radiatore che perde può causare il surriscaldamento del motore, con possibili danni interni al motore e la testa del cilindro. Sostituzione del radiatore ci vorrà del tempo, ma il lavoro può essere fatto a casa con gli strumenti di mano di base. Risolvere i problemi del sistema di raffreddamento ora salverà dover più grandi, le riparazioni più complesse in futuro. Cose che ti serviranno
pan Drain o Bucket, Pinza clamp
Cacciavite
presa metrico Set | Chiave metrico Set | refrigerante
Mostra più istruzioni
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Posizionare una bacinella pulita o secchio sotto il radiatore scarico per prendere il liquido di raffreddamento. Usare una padella pulita o secchio in modo che il refrigerante non venga contaminato da olio o altri detriti.
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Scaricare il liquido refrigerante dal radiatore aprendo il tappo posto sul fondo del radiatore. La spina è sul lato del conducente del radiatore e si gira in senso antiorario per aprire.
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Rimuovere i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore, con un paio di tubi pinze pinza per rimuovere i morsetti. Se i tubi sono stati sostituiti o le fascette sono state modificate, potrebbe essere necessario un cacciavite per rimuoverli.
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Rimuovere il condotto di ventilazione e filtro aria dal motore. Ciò è necessario per la liquidazione per consentire l'accesso al radiatore sudario.
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Rimuovere il radiatore inferiore sudario. E 'collegato alla Sindone principale utilizzando due snap-in linguette su entrambi i lati del basso sudario. Rilasciare la linguetta con un cacciavite o simili e togliere il sudario dal vano motore.
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Individuare e rimuovere le due viti che fissano il sudario per il radiatore, utilizzando una chiave o un socket e cricchetto. Far scorrere il radiatore Sindone dal vano motore e metterlo da parte.
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Rimuovere il tubo di troppo pieno tirando sciolto dal capezzolo al radiatore bocchettone di riempimento. Se il veicolo è dotato di cambio automatico, è ora possibile rimuovere le linee più fresche dal radiatore utilizzando una chiave per allentare i raccordi e tirare dritto fuori del nucleo. Non piegare o attorcigliare le linee o avranno bisogno di essere sostituito.
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rimuovere i due dadi di fissaggio del supporto del radiatore superiore del radiatore, con una chiave o un socket, e sollevare il radiatore verso l'alto e dal vano motore. È necessario spostare le staffe di montaggio dalla parte superiore del radiatore per il nuovo radiatore prima di installarlo. Essi vengono rimossi togliendo il dado che li tiene alla parte superiore del radiatore e poi li sollevamento fuori il radiatore.
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Far scorrere il nuovo radiatore nel vano motore e innestare i perni sul fondo del con i fori del supporto inferiore del radiatore. Installare i dadi dei supporti superiore del radiatore e serrare a 40 pollici-libbre con una chiave dinamometrica.
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Installare le linee più fresche di trasmissione e tubo di troppo pieno. Serrare i raccordi sulle linee di raffreddamento con una chiave inglese. Far scorrere il sudario nel vano motore ed allineare le linguette di montaggio sul fondo con fessure del supporto del radiatore. Installare le due viti di fissaggio superiori e serrarle a 35 pollici-libbre con una chiave dinamometrica.
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Installare la protezione inferiore. E 'solo scattare in posizione sulla Sindone principale. Installare i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore e fissare le fascette.
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Riempire il radiatore con il liquido di raffreddamento nuovo e prova di funzionamento del motore. Sarà necessario continuare ad aggiungere liquido refrigerante fino a quando tutta l'aria è fuori dal sistema e il termostato è completamente aperto. Quando non accetterà più refrigerante, installare il tappo del radiatore e verificare che non si dispone di eventuali perdite.

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