Su un sistema di freno a disco, quando i freni vengono applicati al rotore, l'attrito e il calore sono prodotti. Quando i freni o rotori usura non uniforme, la frenatura del veicolo emana un pulsante o sensazione pulsare. Questo pulsante è comunemente diagnosticato rotori deformati. Orditura effettivo è improbabile, anche se può verificarsi a seguito di variazioni di temperatura imponenti, come irrorazione con acqua surriscaldata rotori. Rotori Warped, se a causa di usura irregolare o distorsione di calore, devono essere sostituiti o riemersi per garantire la massima efficienza frenante. Cose che ti serviranno
Nuovi rotori
Pastiglie freno
pulito
Show More Istruzioni
1
Segui corretto alle procedure di rodaggio per le nuove pastiglie freno. Poiché pastiglie sono progettati per pulire contemporaneamente il rotore mentre si applica un attrito sufficiente per fermare il veicolo, errata procedure di rodaggio può ridurre significativamente la capacità di una pastiglia di pulire adeguatamente il rotore. Build-up sul rotore causerà l'usura irregolare, provocando la pulsazione in fase di frenata.
2
Sostituire pastiglie dei freni prima che raggiungano la fine della vita utile. Pastiglie freni sono consumate al di là della durata del disco si tradurrà in contatto metallo-metallo che si usura pesantemente sulla superficie del rotore. Indossare pattern risultanti da diversi punti di contatto e il rilascio causerà la superficie del rotore da indossare in modo non uniforme.
3
Evitare di guidare attraverso pozze d'acqua se i freni sono riscaldati. Il massiccio cambiamento di temperatura dovuto all'effetto di raffreddamento rapido delle acque può causare il metallo a distorcere.
4
Sostituire i rotori con i rotori più spesse e più pesanti disponibili. Come produttori cercano di perdere peso dei veicoli di produzione per soddisfare gli standard di economia di combustibile, rotori sottodimensionati sono spesso dotati di veicoli economia. Mentre il rotore sottodimensionato indosserà anche in condizioni operative normali, la frenata aggressiva o ad alta velocità di frenata può causare il metallo di distorcere o pastiglie dei freni da indossare in modo non uniforme.
5
Pulire l'interno della ruota-bene quando rotazione pneumatici o la manutenzione del sistema frenante. Se la ruota non viene bloccata in modo uniforme con il mozzo e il rotore, l'usura dei freni non è uniforme.
6
Serrare uniformemente tutti i dadi. Utilizzando la stella-modello o cross-modello, stringere le alette in modo uniforme per evitare irregolare di serraggio tra la ruota e il rotore e mozzo.
7
rimuovere eventuali oli provenienti da nuovi dischi pastiglie prima di installazione. Oli incorporato nel rotore o superficie frenante causerà l'usura irregolare.
8
Installare pastiglie dei freni di qualità superiore. Pastiglie dei freni di bassa qualità, mentre più economico, spesso indossano più veloce, o usura non uniforme, con conseguente particelle più sciolto durante la frenatura. Le particelle che incorporano in pastiglie o rotore può causare sub-ottimale di frenata con conseguente usura irregolare.