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DMV Ispezione Norme in Maryland

Il Dipartimento di veicoli a motore in Maryland richiede un veicolo per soddisfare uno standard di controllo rigoroso prima che il suo proprietario può ricevere o trasferire i titoli e prima immatricolazione di un veicolo con targa Maryland. Il Vehicle Emissions programma di ispezione (VeIP) è un processo semplice per voi per ottenere le emissioni del vostro veicolo testati e continuare sulla buona strada per diventare un pilota con licenza. Emissioni

E 'importante per il vostro veicolo per passare il controllo VeIP. È necessario prendere il vostro veicolo in per una prova sulle emissioni prima di poter registrare e ricevere adeguata licenze e piatti, o quando si riceve un avviso di prova dalla Amministrazione del veicolo a motore (MVA). Le posizioni specifiche delle stazioni di prova Maryland emissioni possono essere trovati sul sito web Maryland MVA.

Il terreno di prova offre un paio di test diversi si possono scegliere per testare le tue emissioni dei veicoli. Questi includono la diagnostica (OBD) di test a bordo, che è montato al 1996 o più recente scatola dei fusibili del veicolo passeggeri e registra elettronicamente le emissioni dei veicoli. Si può anche scegliere di avere il vostro 1977-1995 veicolo testato con il tubo di scappamento e la prova di tappo, che esamina l'attuale scarico emessa dal vostro veicolo.
Per aiutare il vostro veicolo Passo

Per aiutare il veicolo supera la prova delle emissioni, si dovrebbe essere sicuri di fare qualche passo. In primo luogo, assicurarsi che si sta utilizzando il tappo del gas adeguata per il vostro veicolo. Assicurarsi che il veicolo riceve una corretta manutenzione, come il cambio dell'olio e controlli di routine. Questi passi contribuiranno a garantire che il sistema di scarico del veicolo non contiene eventuali perdite. Inoltre, assicurarsi che il liquido di raffreddamento o del gas del veicolo non perde fuori della vostra auto.
Se il veicolo non riesce Emissioni

Se il veicolo non passa la prova delle emissioni, farlo riparare e poi ri-testato il più presto possibile. Si riceverà una diagnosi dal vostro tester VeIP. Si dovrebbe dare questo foglio diagnostico per il vostro meccanico. Il primo re-test per le emissioni dei veicoli è libero. Fallimento delle emissioni può verificarsi per diversi motivi, alcuni dei quali comprendono fallimento di idrocarburi, monossido di carbonio fallimento o addirittura il fallimento della diagnostica di bordo.
Emissioni di riparazione Rinuncia

tuo veicolo possono beneficiare di un esonero di riparazione delle emissioni. Se il sistema di emissione del veicolo ricevuto riparazioni 30 giorni prima della VeIP iniziale, al giorno del test VeIP iniziale, o 120 giorni dopo il test VeIP iniziale, pari ad almeno 450 dollari di riparazioni, è possibile richiedere un esonero. Applicare alla stazione di prova VeIP in cui il veicolo ha ricevuto le prove di emissione iniziale.

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