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Come disinstallare l'interruttore di accensione su una Kawasaki 1100

Kawasaki ha prodotto diversi tipi di moto 1100 cc nel corso degli anni, che vanno dal 1981 KZ1100 al più recente ZX-11 Ninja. Tutte queste moto sono interruttori di accensione montato sul morsetto superiore della forcella, incastonato tra il quadro strumenti e il manubrio, per un facile accesso. Questa disposizione tipicamente fornita l'interruttore di accensione con una certa protezione. Tuttavia, un incidente o di un tentativo di furto possono danneggiare il sensore e renderlo inutilizzabile. Sebbene sembrerebbe che il sensore potrebbe essere semplicemente unbolted dal morsetto superiore della forcella, togliendo l'interruttore necessita interamente lo smontaggio parziale della motocicletta. Cose che ti serviranno
Servizio Lift, 10, 12 e 22 mm presa
Socket chiave
T20 Torx conducente
6 millimetri Chiave
composto frenafiletti semi-permanente
Chiave dinamometrica
Mostra Altre istruzioni
1
Parco la moto sul cavalletto centrale, se in dotazione. La moto può, mediante parcheggiato sul cavalletto calcio, ma un cavalletto centrale o il servizio di ascensore fornirà una maggiore quantità di accessibilità per l'interruttore di accensione del motociclo ed il cablaggio.
2
Rimuovere la sella dalla moto, utilizzando la serratura della sella montata sul lato sinistro della moto.
3
Rimuovere il serbatoio del carburante. Svitare i bulloni di montaggio situate alla base del serbatoio del carburante, utilizzando una presa 10 mm e una chiave a tubo. Svitare il forward bulloni di montaggio vicino al manubrio con un tubo da 10 mm, se si sta lavorando su una ZX-11. Sollevare il serbatoio carburante e tirare il carburante tubi off della valvola del carburante. Scollegare connettori elettrici dal serbatoio. Estrarre il serbatoio del carburante verso la parte posteriore, quindi lontano dalla moto.
4
Allentare i bulloni su entrambi i lati del morsetto superiore della forcella, utilizzando una presa da 12 mm ed una chiave a tubo. Svitare il dado grande dal centro del morsetto forcella superiore, mediante una presa 22 mm ed una chiave a tubo. Non rimuovere il manubrio o leve di comando del morsetto superiore della forcella.
5
Afferrare il manubrio con entrambe le mani e tirare la forcella superiore del tubo fuori della forcella anteriore e la forcella inferiore morsetto perno di sterzo. Seguire il cablaggio dell'interruttore di accensione dal morsetto forcella superiore per il cablaggio lungo il telaio del motociclo. Scollegare il connettore del blocchetto di accensione.
6
Capovolgere il morsetto superiore della forcella in avanti, e adagiarla in tutta telaio della moto con il manubrio rivolto. Svitare le viti di fissaggio dalla parte inferiore del morsetto superiore della forcella, utilizzando un driver Torx T20 (1990 e successivi modelli) o una chiave a brugola da 6 mm (1989 o più vecchi modelli) l'interruttore di accensione. Tirare l'interruttore di accensione fuori dal morsetto superiore della forcella.
7
Reinstallare l'interruttore di accensione nel morsetto superiore della forcella. Cappotto di accensione montaggio filetti dei bulloni con un composto frenafiletti semi-permanente. Avvitare i bulloni a posto fino a quando non sono seduti saldamente contro la parte inferiore del morsetto superiore della forcella, utilizzando un cacciavite Torx TR20 o una chiave a brugola da 6 mm.
8
Inserire il connettore del blocchetto di accensione nel cablaggio della moto imbracatura. Spingere il morsetto superiore della forcella sulla forcella anteriore e la forcella inferiore morsetto perno di sterzo. Avvitare il dado di serraggio superiore della forcella in posizione a mano, quindi serrare il dado a 32 piedi-libbre di una presa 22 mm ed una chiave dinamometrica. Serrare le superiori forcella morsetto bulloni a 15 piedi-libbre, con una presa da 12 mm e una chiave torsiometrica.
9
Spingere i fermi integrati nella parte anteriore del serbatoio del carburante sulla gomma montata su telaio ammortizzatori vicino al manubrio. Se si sta lavorando su un modello ZX11, tenere il serbatoio sopra il motore della moto e telaio. Ricollegare i connettori elettrici del serbatoio e tubazioni del carburante, quindi abbassare il serbatoio sulla moto. Avvitare il serbatoio del carburante bulloni di fissaggio in posizione, utilizzando un tubo da 10 mm e una chiave a tubo.
10
Reinstallare il sedile sulla moto. Spingere verso il basso il sedile per bloccare il meccanismo di blocco del sedile in posizione di blocco, indicato da un singolo scatto.

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