Introdotto nel 1976, Kz750 di Kawasaki offerto concorrenza diretta al British-made moto bicilindriche che una volta aveva dominato l'industria motociclistica. La 746cc bicilindrico parallelo motore cilindro a prova di proiettile era semplice e richiedeva poca manutenzione, offrendo il suo cavaliere un problema di esperienza libero. Aggiungendo al fascino user-friendly del KZ era uso di Kawasaki di una spia dell'olio integrato nel motore, fornendo un mezzo per controllare il livello dell'olio del motore e la condizione senza ricorrere ad un asta di livello e approccio straccio. Istruzioni
1
alla partenza e lasciare funzionare il motore per cinque minuti. Ciò scaldare l'olio e fornire una lettura accurata del livello dell'olio del motore.
2
arrestare il motore e abbassare la moto sul suo cavalletto.
3
Posizionarsi sulla destra della moto e accovacciati leggermente. La spia livello olio rotonda si trova appena sotto il coperchio della frizione e la leva di avviamento a pedale.
4
Afferrare il manubrio con la mano destra e il telaio con la mano sinistra. Tirare la moto verso di voi fino a quando è in posizione verticale e la spia inizia a riempire con l'olio.
5
Prendete nota di dove il livello dell'olio sia in relazione alla coppia di segni indicatori sulla parte superiore e inferiore della spia dell'olio. Idealmente, il livello dell'olio del vostro Kz750 dovrebbe essere uniformemente centrata tra i due marchi. Se il livello dell'olio è più vicino al segno inferiore, aggiungere lentamente olio per aumentare il livello dell'olio. Viceversa, scolare una piccola quantità di olio attraverso il tappo di riempimento olio se il livello dell'olio è più vicino al segno superiore.