Olio riporto, noto anche come olio bavoso, è un problema comune in Harley-Davidson. E 'causata dall'aria espellendo motore e dell'olio durante il funzionamento. Respirazione
motori Moto
bisogno di "respirare". Motori operano da pistoni in movimento su e giù in cilindri. Mentre lo fanno, l'aria viene spostata e deve andare da qualche parte. Questa uscita di aria è chiamato respirazione. Quando l'aria viene spinta fuori dal cilindro, porta con sé una certa quantità di particelle di olio, questo è il motivo per cui esistono bavoso problemi del petrolio in primo luogo
modelli più vecchi
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sfiati sono stati inclusi su vecchi modelli di Harley-Davidson e originariamente espulse questa aria oleosa direttamente in atmosfera. Come la società si rivolse a un ambientalista più piegato, l'EPA ha dichiarato che questo era inaccettabile. Tali modelli sono ora tenuti a essere modificato in modo che l'olio non viene espulso in aria. Per fare questo, l'aria viene eseguito attraverso un filtro o la corsa olio in una cattura può. La linea di respirazione è di solito la fonte di un problema di residui di olio, perché è usurato, rotto o non correttamente montato, ma un filtro difettoso o cattura olio può anche essere il problema.
Modelli più recenti
Harley-Davidson ha cominciato a favorire sfiatatoi testa durante i primi anni 1990. Filtri di testa hanno due grandi bulloni distintivi che si attaccano lo sfiato del motore. Invece di essere rilasciati in atmosfera, aria dai pistoni viene deviato in un filtro dell'aria. Olio bavoso è generalmente causata da bulloni o tubi non correttamente installati. Purificatori d'aria senza marca può anche essere un problema, dal momento che non possono essere progettati per adattarsi correttamente.
Soluzioni
Una volta che il problema viene diagnosticato, la soluzione sarà probabilmente sembrare ovvio: un filtro sostituito, catch può o linea respirare. Tuttavia, è importante guardare la macchina nel suo complesso. Una linea danneggiato deve essere sostituito con un modello che si adatta sia il motore e il fermo può /filtrare. Mentre alcuni modelli off-brand può fare il lavoro, così come le loro controparti ufficiali, è importante anche per fare ricerca per essere sicuri che questo è il caso.
Attenzione
Questi sono solo linee guida per la diagnosi del problema bavoso olio. La causa esatta può variare da macchina a macchina, e motociclisti inesperti dovrebbe consultare un esperto di Harley-Davidson prima di tentare qualsiasi riparazione stessi. Inoltre, bavoso problemi del petrolio sono molto pericolosi, e non solo a causa delle preoccupazioni ambientali: con olio sul pneumatico riduce la trazione, che può portare a un relitto, e l'olio per la strada possono causare problemi per gli altri piloti in seguito