Il Gruppo Chrysler ha recentemente annunciato che il 2007 Chrysler Sebring e Dodge Avenger 2008 devono essere dotati di un sistema di trasmissione tecnologicamente avanzato. Dette vetture saranno equipaggiati con Interactive sistema di gestione della coppia di BorgWarner (ITM 3e). La tecnologia migliorerà la Sebring e Avenger della stabilità, le prestazioni e l'efficienza del carburante pure. Sistema ITM 3e della BorgWarner è già in uso dal 2007 Chrysler Pacifica e ha già fatto un sacco di buona impressione sul pubblico automobilistico. La tecnologia che la Sebring e il vendicatore impiegheranno è solo uno dei prodotti del sistema di gestione della coppia di BorgWarner, ed è l'ultima tecnologia sviluppata dalla società detto. Cindy Niekamp, il Presidente e Direttore Generale di BorgWarner TorqTransfer Systems, è lieta di offrire un altro sistema di guida per il Gruppo Chrysler. "Siamo orgogliosi di lanciare un altro anteriore, applicazione di trazione integrale con DaimlerChrysler, utilizzando il nuovo sistema ITM 3e della BorgWarner. Niekamp anche affermato che con il successo dell'integrazione del sistema per il 2007 Chrysler Pacifica, è logico per le altre auto DaimlerChrysler di utilizzare la stessa tecnologia di guida. L'utilizzo del sistema sulle automobili migliora la loro trazione, stabilità e maneggevolezza. Che sono tutti di vitale importanza per dare un auto un grande efficienza del carburante e prestazioni superiori per non parlare mantenendo gli occupanti di una tranquillità di sapere che l'auto non sarà soggetta a rollover. "BorgWarner fornirà l'hardware necessario per il gruppo Chrysler di integrare detto sistema per la loro produzione di massa auto. A parte i componenti hardware l'azienda fornirà anche i sistemi elettronici necessari e controlli software. La società fornirà anche DaimlerChrysler con il supporto all'integrazione veicolo richiesto. Queste merci sono parte dell'impegno di BorgWarner per fornire il servizio di costruttore di automobili competente. L'integrazione di detto sistema di auto DaimlerChrysler sarà uno sforzo congiunto sulla casa automobilistica e il fornitore di applicazioni di trasmissione del veicolo. Con gli strumenti necessari forniti dalla BorgWarner e la competenza del Gruppo Chrysler, non sarà una sorpresa se la Chrysler Sebring e Dodge Avenger escono dai loro impianti di assemblaggio di vetture perfettamente definiti. Il sistema di guida sviluppato da BorgWarner utilizza controlli tecnologicamente avanzati per rilevare slittamento sulle ruote della vettura e di trasferire senza sforzo la potenza dal motore alla detta ruota. La tecnologia ha bisogno solo di un paio di millisecondi per convertire sia la Sebring e Avenger da una vettura a trazione anteriore di un veicolo a trazione integrale. Questo è solo veloce come un fan Volvo radiatore in grado di rispondere alle esigenze di raffreddamento dei radiatori. La tecnologia radicale permette la Sebring e il Vendicatore di avere una grande trazione non solo sulle ruote anteriori, ma sulle ruote posteriori. Durante l'alta velocità di guida del sistema, senza intervento umano, un tale sistema diminuisce l'alimentazione essendo previsti alle ruote posteriori. Questa tecnologia innovativa permette l'automobile è dotata di avere una migliore economia di carburante rispetto ad altri veicoli con una configurazione a trazione integrale. Il sistema non è solo conveniente, nel senso che aumenta l'efficienza di carburante di una macchina, maneggevolezza e stabilità. Si è sviluppato anche per essere compatibile con altri sistemi di sicurezza dell'automobile. Il sistema antibloccaggio dei freni può integrare senza sforzo la tecnologia per fornire una migliore sicurezza di guida. Un altro sistema di un veicolo che può funzionare con il sistema ITM 3e è la stabilità elettronico che viene descritto sulla maggior parte dei veicoli attualmente in produzione di massa. L'utilizzo del sistema ITM 3e sia integrato con il sistema frenante antibloccaggio e la caratteristica elettronico stabilità aumenta notevolmente la stabilità e la trazione di una macchina, oltre a fornire sicurezza e comfort per il conducente e dei passeggeri di un'automobile è integrato al.
By: Glady Reign