L'assicurazione è importante che il conducente di qualsiasi veicolo. Che si tratti di un auto, camion o moto, l'assicurazione protegge il conducente da passività risultanti da danni materiali e lesioni associati con incidenti. Camion assicurazione a volte può essere più complicato, perché i camion commerciali richiedono anche l'assicurazione per il loro carico in caso di incidente o di emergenza. Trovare le giuste politiche può essere vitale. Responsabilità civile
assicurazione di responsabilità primaria è la quantità minima di assicurazione richiesta sia da legislazione statale e federale. E 'necessario perché copre i danni e lesioni per l'altro conducente e del veicolo in caso di incidente, ma non copre i danni a voi o il vostro veicolo. L'importo effettivo dei danni coperti può variare da compagnia di assicurazione e dalla politica.
Fisico responsabilità danni è un livello sopra l'assicurazione di base, nel senso che ti protegge per quanto riguarda i danni fisici in un incidente, oltre ai danni subiti dall'altra parte. Responsabilità danno fisico può anche fornire protezione contro i danni al camion di collisione, furto e disastri naturali.
Cargo
motore camion carico di responsabilità è di solito un add-on per una politica di base che è già in atto, questa aggiunta prevede di danneggiare il carico di un camion sta portando a causa di incidenti, incendi, furti o atti vandalici. Il prezzo di questa aggiunta può variare notevolmente, in quanto dipende dal tipo di merci in corso largamente. Shopping di confronto può essere molto utile, in quanto le tariffe per lo stesso carico può variare da azienda ad azienda. E 'vitale che si sa anche che i termini esatti attraverso cui i danni di assicurazione sono pagati, in quanto vi sono spesso lacune che le compagnie di assicurazione possono utilizzare per uscire da un reclamo, per esempio, alcune aziende non pagheranno per i danni delle alluvioni, citando il alluvionali come un "atto di Dio" e qualcosa di cui non sono responsabili. | Photos.com non Trucking Atti Integrativi
non-autotrasporti polizze accordo con eventi e danni che si verificano quando il carrello non è in movimento o il conducente non è ufficialmente lavorando. Se il veicolo è parcheggiato e un ramo cade da un albero e si rompe il parabrezza, le politiche non-autotrasporti avrebbero coperto che danno, considerando che le politiche più fondamentali non sarebbe. Questi criteri si applicano solo quando il carrello non è caricato e il conducente non è in fase di spedizione. Una volta che uno di questi ha effetto, il criterio primario prende il sopravvento e ha la precedenza.