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La differenza tra Parallel Hybrid & Serie auto ibride

Le auto ibride sono veicoli che hanno due o più fonti di forza motrice. Queste fonti possono includere motori a benzina, motori diesel, motori elettrici o tecnologie più esotiche, come le celle a combustibile. Il veicolo è configurato per utilizzare ciascuna sorgente di alimentazione come appropriato per massimizzare le prestazioni e /o efficienza del carburante. Secondo la configurazione di queste fonti di energia, un veicolo può essere definita come una serie o parallelo veicolo. Serie Ibridi

Un ibrido serie ha due sorgenti di alimentazione collegate insieme in una serie, il che significa che l'uscita della prima sorgente di alimentazione alimenta l'ingresso del secondo, e c'è solo una fonte di alimentazione collegata direttamente alla trasmissione del veicolo.

L'esempio più comune di questo tipo di ibrido è un motore a benzina o diesel trasformando un generatore elettrico. L'elettricità potenze motori elettrici, che collegano alle ruote motrici. In questa configurazione, il motore a benzina e motore elettrico sono in una serie, e la benzina non si connette direttamente con le ruote motrici.

La serie ibrida permette sia il motore a benzina e motore elettrico da eseguire a loro più efficiente impostazione, massimizzando le prestazioni e l'efficienza del veicolo.
Ibridi paralleli

Un ibrido parallelo ha due fonti di alimentazione collegate, attraverso la trasmissione, alle ruote motrici. Ogni sorgente di alimentazione può fornire alcuni o tutti la potenza necessaria al veicolo in ogni particolare momento.

Esempi comuni di ibridi paralleli sono veicoli in cui sia un motore a benzina e un motore elettrico collegano alla stessa trasmissione. In questo disegno, la quantità di potenza erogata da ciascun generatore è in funzione delle esigenze veicolo in quel punto. A titolo di esempio, in fase di accelerazione da un inizio, l'ibrido parallelo può utilizzare entrambe le fonti di alimentazione, il passaggio a un solo sotto meno autostrada crociera esigenti.

Ibridi paralleli possono anche utilizzare un motore elettrico come generatore di catturare l'energia da le ruote motrici in frenata. Questa energia viene immagazzinata per un uso successivo, massimizzando l'efficienza.
Successo commerciale

I primi veicoli ibridi con il successo commerciale sono stati ibridi paralleli. Diversi produttori hanno introdotto modelli con questa tecnologia, e altri modelli sono in progettazione.
Ibridi Serie
sono più comuni nelle applicazioni più grandi e potenti, tra cui la maggior parte delle locomotive e molte navi. Tuttavia, la loro capacità di minimizzare i requisiti di potenza su un motore a benzina durante arresto e partenza loro una buona misura per i veicoli comunemente usati nel traffico cittadino rende. Diversi grandi case automobilistiche hanno annunciato i veicoli ibridi serie.
Vantaggi di serie e ibridi paralleli

ibridi paralleli permettono entrambe le fonti di alimentazione di lavorare simultaneamente, permettendo prestazioni ottimizzate di ogni. Mentre questa strategia permette di aumentare l'efficienza e le prestazioni, la trasmissione e la trasmissione sono più complicate e costose.
Ibridi Serie
avere un solo treno di passeggiata, ma richiede due processi di conversione dell'energia distinti per tutte le operazioni. Questi due conversioni di energia, benzina a elettricità e di energia elettrica per guidare le ruote, hanno ciascuno perdite per inefficienza di conversione di energia.
Futuri sviluppi

ibridi plug-in, veicoli che disegnano e conservare energia elettrica dalla rete, sono in genere ibridi della serie. Questi saranno probabilmente i primi della serie automobili ibride essere disponibile in commercio.

Progredire della tecnologia, la distinzione tra serie e ibridi paralleli offuscherà. Ibridi leggeri, come ad esempio un veicolo alimentato a benzina quando il motorino di avviamento in grado di fornire maggiore potenza, saranno ulteriormente confondere la terminologia.

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