Il motore Ford 460, una cugina della Ford corsa-ispirato 429, dotato di un foro più ampio cilindro e più corsa per lo spostamento aggiunto. Ford collocato il motore 460 a veicoli che vanno dalle auto di lusso a furgoni per più di tre decenni prima di ritirarsi ma alla fine del 1990. Il 1971 Ford 460 è stato notevole per la sua piccola cilindrata testata e all-in ghisa costruzione. Motore Cilindrata
Il motore Ford 460 ha una reputazione come un "grande alesaggio, corsa corta" del motore a causa delle sue foro 4,36 pollici e corsa 3,85 pollici. Un motore "piazza" avrebbe un diametro di foro approssimativamente larga quanto la corsa è lunga. Il vantaggio del foro più grande e corsa più breve, secondo un articolo del 2006 Car Craft sul motore, sta nella quantità di coppia del motore produce a bassi giri al minuto (rpm).
Fabbrica Potenza
La Ford 460 motore del 1971, nonostante la sua grande cilindrata e dimensioni, prodotto solo 206 cavalli dalla fabbrica. Ford limita le dimensioni delle luci di scarico sulle teste dei cilindri del 460 e notevolmente ridotto la capacità di aspirazione del motore per ottenere un output ridotto.
Motore
La Ford 460 fa parte della famiglia di motori Ford serie 385. Il motore utilizza le stesse testate e collettore di aspirazione come la Ford 385, rendendo le parti di ricambio po 'più facile da trovare.
Motore Testa Cilindrata
Il 1971 Ford 460 ha avuto un testa cilindrata di circa 76 centimetri cubi (cc). Ford successivamente ha aumentato la cilindrata testata per 460 motori Ford, rendendo 1971 l'anno scorso per questo formato spostamento.
Valve Misure
Le teste in ghisa della Ford 460 motore incorporato valvole di scarico 2,19 pollici di diametro e valvole di aspirazione 1,76 pollici di diametro per la combustione. Nonostante le grandi diametri delle valvole, la restrittiva alesaggio di luci di scarico potenza del motore limitata del motore 460.