motori MerCruiser, prodotte da Mercury Marine, utilizzano il sistema TKS esclusivo. Secondo Mercury Marine, questo presenta la comodità di un sistema di iniezione di carburante con un motore a carburatore. Altri modelli MerCruiser offrono multiporta iniezione (MPI). Questo offre combustibile controllato da computer e sistemi di accensione per garantire prestazioni migliori. Il MerCruiser utilizza anche il sistema SeaCore, che Mercury Marine sostiene porta il motore più vicino alla corrosione possibile. 496 MAG HO
Il 8.1L, motore V-8 genera 425 cavalli di potenza con una gamma a tutto gas di 4.600 a 5.000 giri al minuto (RPM). La 496 ha un rapporto di compressione di 9.1:1, insieme con un alesaggio di 4,25 pollici e corsa di 4.38 pollici. Si richiede carburante 87-ottano e ha un sistema di carica 65-ampere (amp). Il motore è lungo 35 pollici, 33 pollici di larghezza e 24 centimetri di altezza. Il One configurazione Bravo pesa £ 1199, la Bravo Two pesa £ 1214 e il Bravo Three pesa £ 1224.
3L TKS
Il tre litri quattro cilindri in linea motore genera 135 cavalli con una gamma a tutto gas di 4.400 a 4.800 RPM. Ha un rapporto di compressione di 9.3:1, un foro di 4 pollici e una corsa di 3.60 pollici. Esso utilizza carburante 87 ottani con un sistema di ricarica 67-amp. Il servosterzo è un'opzione disponibile per questo motore. Il motore utilizza un sistema di raffreddamento a controllo termostatico con acqua grezza come il liquido di raffreddamento. Il motore è lungo 29 centimetri, 26 centimetri di larghezza e si trova 21 centimetri di altezza. Pesa 635 chili.
8.2 MAG
Il V-8, 8.2L motore MAG genera 380 cavalli con un regime massimo di 4.400 a 4.800. Il foro è 4,47 pollici con corsa di 4 pollici e un rapporto di compressione di 8,75 a uno. Il MAG utilizza 87 ottani, con un sistema di consegna Gen III di raffreddamento del combustibile e un alternatore 65-amp. Il motore è lungo 35 pollici, 33 pollici di larghezza e 24 centimetri di altezza. Pesa 1080 £.