Molti veicoli agricoli hanno telai pesanti e molto grandi pneumatici, il che rende la rimozione di pneumatici del veicolo un compito scoraggiante. Rimuovere il pneumatico dal cerchione viene indicato come "rompere il tallone" del pneumatico. Mentre aggiunto dimensioni di un veicolo agricolo fa per una sfida in più, è possibile rendere il processo di stallonatore più facile, più veloce e più sicuro se si prendono le misure adeguate. Stabilizzare il veicolo
Si hanno maggiori probabilità di incontrare difficoltà e lesioni cercando di rompere il tallone su un veicolo di grandi dimensioni che non è propriamente di livello e sostenuto. Spostare il veicolo in piano per ridurre il rischio di rotolamento e per rendere più facile per sollevare il telaio del veicolo. Il terreno deve essere costante in modo che il veicolo non scivolare o scivolare durante una presa. Il calcestruzzo è l'ideale. Posizionare i blocchi davanti e dietro ogni pneumatico per impedire il movimento. Elevare il veicolo con un martinetto che è stato progettato per gestire quel peso pesante.
Sgonfiare il pneumatico
Mentre si può essere in grado di forzare il pneumatico dal cerchio quando si è ancora gonfiato, la rimozione di un pneumatico gonfiato richiede più impegno e ha maggiori probabilità di danneggiare il cerchio, il pneumatico o entrambi. Se il pneumatico ha una valvola stelo esterno, ruotare il pneumatico in modo che è posizionato nella parte superiore e rimuovere il nucleo valvola per far uscire l'aria. Questo vi darà molto più lento nel pneumatico in modo da poter infilare qualcosa tra il pneumatico e il cerchio di rompere il cordone con meno sforzo.
Utilizzare un stallonatore
stallonatore è specificamente progettato per rimuovere un pneumatico da un cerchio. Il dispositivo funziona in modo simile a una morsa, con un cuneo viene inserito nello spazio tra il pneumatico e il cerchione. Una volta che il stallonatore è in posizione, ruotare o girare il dispositivo e inizierà espansione, aumentando la distanza tra il pneumatico e il cerchione nel processo. Una volta che il gap è sufficientemente larga, è possibile estrae il pneumatico dal metallo. Il tuo stallonatore deve essere specificamente progettato per gestire il tipo di pneumatici più larghi, più pesanti sulle macchine agricole.