La bobina di accensione sul 4.3 litri dotato pickup Chevy è sul lato passeggero del collettore di aspirazione a circa tre quarti del ritorno sul motore. Due borchie filetto nel collettore tiene in posizione la staffa; rimozione di essi vi permetterà di rimuovere la batteria e la staffa insieme. La staffa bobina sarà riutilizzato durante l'installazione di una nuova bobina sul motore 4.3 litri quindi cercate di non danneggiarla mentre lo si rimuove. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Socket Set | Ratchet
Trapano elettrico
Punte
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1
scollegare il cavo negativo della batteria dal terminale negativo della batteria con una chiave quindi rimuovere il cavo dalla batteria.
2
Individuare il filtro dell'aria sulla parte superiore del motore. Esso è di forma ovale, sorge proprio nel centro del motore. Trovare il dado di fissaggio sul retro del filtro dell'aria e rimuoverla con una presa e cricchetto. Salvare il dado come avrete bisogno di reinstallare il filtro dell'aria dopo. Sollevare il filtro dell'aria dal corpo farfallato e metterlo fuori al lato del conducente del vano motore.
3
Scollegare il cavo ad alta tensione, che va dalla bobina al distributore, dal la bobina. Scollegare il connettore del cablaggio dalla bobina, spingendo la linguetta di bloccaggio fino a quando non si sgancia poi tirando il connettore libero. Impostare il connettore da parte.
4
Individuare le due borchie che filetto nel collettore del motore dopo il passaggio attraverso la staffa di montaggio della bobina. Rimuovere con una presa e cricchetto quindi sollevare la batteria e la staffa il motore.
5
Rimuovere la bobina dalla staffa forando i rivetti che fissano la bobina alla staffa con un trapano elettrico. Dopo aver rimosso i rivetti, separare la batteria dal supporto e gettare la vecchia batteria. Allineare la nuova bobina con i fori della staffa e installare le viti fornite con la bobina attraverso la staffa e la bobina. Installare i dadi di fissaggio sui bulloni e serrarle con una chiave.
6
Posizionare la staffa di montaggio della bobina e di nuovo indietro bobina sul collettore del motore e reinstallare i prigionieri di montaggio attraverso la staffa e nel collettore. Serrare i prigionieri di una presa e cricchetto.
7
Collegare il cablaggio dal camion nella nuova bobina, spingendola fino a quando la linguetta di bloccaggio si innesta. Inserire il cavo ad alta tensione nel sulla parte superiore della bobina reinstallare il filtro dell'aria sul corpo farfallato. Reinstallare il dado e stringerlo con una chiave.
8
Reinstallare il cavo negativo della batteria sul terminale negativo della batteria e serrare la vite di fissaggio con una chiave. Avviare il motore per verificare la riparazione è stata eseguita correttamente.