Kawasaki ha progettato il 1500 Vulcan Classic di competere contro i grandi ragazzi della classe incrociatore di motociclette: la Harley Davidson Fat Boy, la Suzuki Intruder 1400 e la Honda Shadow ACE. Kawasaki ha dato un grande motore, la gestione forte, ma pesante e la capacità di andare per lunghe distanze in tutta comodità. Dimensioni
1500 Vulcan Classic è lungo 98,4 centimetri, 38 centimetri di larghezza e 43,3 cm di altezza, con una altezza sella di 27.6 pollici. Il suo peso a secco è £ 643,7. Serbatoio del gas del 1500 può contenere 4,2 litri di carburante.
Motore
raffreddato a liquido, monoalbero a motore V-twin cam ha quattro valvole per cilindro e una cilindrata di 1.470 cc. Ha un rapporto di compressione di 8.6:1 che produce 64 CV a 4.700 giri e 83,9 ft-lbs. di coppia a 2.800 giri. Iniezione elettronica eroga carburante ad un cambio a cinque rapporti che trasforma le ruote con un albero piuttosto che una catena. | Photos.com Sospensioni, pneumatici e freni
1500 Vulcan Classic utilizza una configurazione a doppia culla con un 41 millimetri forcella telescopica idraulica nella parte anteriore e una sospensione posteriore con due ammortizzatori aria regolabili con quattro vie in estensione. Il freno anteriore è 300 millimetri doppio disco e utilizza due pistoncini. Il freno posteriore ha un unico disco 270 millimetri con una pinza a due pistoncini. Le gomme sono 130/90-16 davanti e 150/80-16 al posteriore.
Recensione
Motorcycle.com testata del 1996 1500 Vulcan Classic e ha dichiarato : "Nonostante le enormi dimensioni, maneggevolezza è buona La moto ha un buon equilibrio e tatto, e può essere spinto in curva ad un ritmo ragionevole Quando qualcosa non atterrare, di solito è una pedana prima I freni sono ispira fiducia, e... bene fino a fermare questo grande carico. sospensione è un problema su un lungo, basso bicicletta, e doppio ammortizzatore della Kawasaki sono in legno e non risponde, fino a quando si mette ancora di più il peso, la forma di un passeggero, su di loro. Poi iniziano a appianare le asperità più. "