Il magazzino altezza da terra della moto da cross KX250F Kawasaki è di circa 35 pollici dalla parte superiore del sedile a terra. Questo va bene per alcuni, ma i piloti con le gambe più corte potrebbe trovare l'altezza imbarazzante quando si tenta di mettere un piede negli angoli. Il motociclo è stato progettato con regolazioni delle sospensioni, che consentono di impostare l'altezza da terra. Nella maggior parte dei casi, un assistente rende il lavoro più facile. Cose che ti serviranno
Mono-shock chiave
Cacciavite
Nastro di misurazione
Mostra più istruzioni
Sospensione posteriore
1
Sedersi sul sedile, e assumere la tua posizione di guida normale.
2
equilibrio la moto in posizione verticale con la punta delle tue scarpe o le palle dei vostri piedi invece appoggiato la bici su un lato, che riduce la compressione (sag) della sospensione posteriore.
3
Chiedi ad un assistente per rilasciare il collare superiore del mono-ammortizzatore in senso antiorario con una chiave mono-ammortizzatore.
4
Girare il capezzolo di regolazione sopra il collare superiore in senso antiorario due giri con un cacciavite per ridurre il precarico shock e abbassare la parte posteriore della moto.
5
cavalcioni della moto con entrambi i piedi a terra.
Pagina 6
Sollevare la tua parte posteriore dal sedile per consentire la sospensione posteriore per estenderne.
7
Sedersi sul sedile di nuovo, e consentire il peso del corpo per risolvere la sospensione . Se necessario, ruotare il regolatore di nuovo con il cacciavite fino a quando i piedi si sentono stabile a terra quando si è seduti sul sedile.
8
Stringere il collare superiore del mono-ammortizzatore in senso orario con la chiave inglese.
sospensione anteriore
9
Sedersi sul sedile, e assumere la posizione normale di guida.
10
equilibrio la moto in posizione verticale con i piedi. Anche se l'altezza da terra è ora più basso, si potrebbe desiderare l'anteriore della moto inferiore per un giro di livello. Se questo è il caso, procedere alle seguenti operazioni.
11
Misurare la distanza verticale tra la parte inferiore del telaio della moto sotto il mono-ammortizzatore posteriore a terra. Nota questa misurazione.
12
Misurare la distanza verticale tra la parte inferiore del telaio della moto sotto la parte anteriore del motore a terra e annotare tale misura.
13
Sottrarre la prima misura del secondo per stabilire l'importo di abbassare il front-end.
14
Allentare le viti di regolazione con i collari alle estremità superiori dei tubi forcella su ogni forcella con un cacciavite per liberare il precarico.
15
cavalcioni sul sedile, tenere le manopole e piegarsi in avanti, utilizzando il peso del corpo per comprimere la sospensione anteriore.
16
schiena magra, se necessario , per consentire le forche di estendere fino alla misurazione sulla parte anteriore del telaio è uguale alla misurazione nella parte posteriore del telaio.
17
Serrare le viti di regolazione su ciascun collare.