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Come controllare il livello dell'olio del motore in una Kawasaki Lakota 300

All Terrain Vehicles sono di solito costruiti appositamente sia per lavorare o giocare. Kawasaki Lakota 300 riempie la necessità di un duro lavoro, ma divertente, ATV. Dotato di un motore 300 cc, carrozzeria sportiva, e un telaio robusto, il Lakota è un jack-di-tutti i mestieri che è ugualmente a suo agio nel ranch o sui sentieri. Ma mantenere i Lakota ben curato è la chiave per una relazione lunga e felice, a partire da controlli regolari di livello olio per garantire che il motore ha la lubrificazione di cui ha bisogno per funzionare correttamente. Kawasaki ha adottato una spia livello olio nel motore. Cose che ti serviranno
Olio motore
Pompa
Mostra più istruzioni
1
accendere il quadro della ATV e avviare il motore. Lasciate che l'olio scaldare facendola funzionare per 3-5 minuti. Fermare il motore una volta che l'olio è riscaldato e spegnere l'interruttore di accensione. L'olio si espanderà leggermente come scalda, fornendo un'indicazione accurata del livello dell'olio del motore.
2
Crouch leggermente verso il basso alla destra del ATV e individuare la spia dell'olio sul motore. La spia è posizionato appena sotto il pedale del freno posteriore sulla destra coperchio carter lato del motore.
3
Prendere nota del livello dell'olio nel vetro spia dell'olio in relazione ai segni impressi su la parte superiore e inferiore della finestra di controllo dell'olio. Questi segni rappresentano la capacità totale di olio del motore, con il marchio in alto che indica la capacità massima di olio e il segno inferiore indica che l'olio è quasi scarica. Per ottenere i migliori risultati, il livello dell'olio deve essere centrata tra i due marchi.
4
Rimuovere il tappo di riempimento olio dal coperchio del carter destro. Aggiungere lentamente l'olio attraverso il bocchettone di aumentare il livello dell'olio al centro della finestra di controllo dell'olio. Scaricare l'olio in eccesso con una pompa a mano per abbassare il livello dell'olio al centro della finestra di controllo dell'olio. Sostituire il tappo di riempimento olio.

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