Veicolo > Automobili , camion Autos > moto > Come diagnosticare problemi ai freni del motociclo

Come diagnosticare problemi ai freni del motociclo

Uno dei più importanti, e spesso trascurato, i componenti di una moto è i suoi freni. Quando i freni non riescono, una moto è lasciato con pochissimi mezzi a fermarsi. Freni problemi si presentano in molti modi, spesso apparendo nella forma di un morbido estrazione della leva del freno che impedisce il freno di funzionare a pieno potenziale. Bloccato o freni non funzionali possono anche sviluppare, diventando grandi problemi, se non controllate. Identificare questi problemi e individuare la causa può essere fatto in casa, ma richiede una conoscenza di base di come funzionano i sistemi frenanti idraulici. Istruzioni
1
Ispezionare l'intero circuito del freno di perdite o forature che possono causare una perdita di pressione idraulica. Questo include le linee dei freni e tutti i raccordi sulla pinza e pompa freno. Forature e perdite possono permettere l'aria e l'umidità di entrare nel circuito, la creazione di una perdita di pressione idraulica.
2
Tirando la leva del freno. Fa la sensazione di solidità leva o ci si sente morbido e pastoso? Una leva freno morbida è un segno che l'aria è intrappolata nel circuito dei freni, interrompendo la pressione idraulica tra pinza freno e la leva del freno. Spurgare l'impianto freni a pinza e rimuovere eventuali bolle d'aria per ripristinare la pressione idraulica nell'impianto frenante.
3
Rimuovere il tappo serbatoio olio freno e dare un'occhiata al liquido dei freni. Fluido pulito è di solito chiaro e ambra di colore chiaro. Se il fluido è scuro e nuvoloso, è stato contaminato da accumulo di umidità e creerà una perdita di pressione idraulica nella linea. L'umidità può anche creare un residuo viscido che potrebbe intasare la pompa del freno ed i pistoncini della pinza se non affrontati. Scaricare il liquido da tutto il circuito del freno e riempire con fluido fresco prima di sanguinamento uscire l'aria imprigionata.
4
Rimuovere la pinza freno dal rotore ed estrarre le pastiglie dei freni. Pompare la leva del freno più volte e osservare i pistoni come estendere e ritrarre nella pinza. Se i pistoni non si ritraggono, smontare la pinza e pulire eventuali ostacoli che impediscono il pistone di muoversi correttamente. Pistoni congelati sono la principale causa di blocco del freno.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online