Yamaha ha pubblicato il suo primo VMAX fanno della Vittoria moto nel 1985. Destinato a competere sul mercato degli Stati Uniti contro elicotteri americani, la VMAX è durato per più di 20 anni prima Yamaha finalmente in pensione nel 2007. Nel suo ultimo anno e nei modelli precedenti, Yamaha ha offerto specifici suggerimenti sulla risoluzione dei problemi nel caso in cui il motore cilecca, stallo o surriscaldato. Yamaha consiglia di proprietari ispezionare i sistemi di carburante, di compressione, di accensione, batteria e radiatore per affrontare questi problemi. Cose che ti serviranno
Benzina senza piombo
Chiave per candele
compressione calibro
NGK DPR8EA-9 o DENSO X2EPR-U9 candele,
12 volt, 16 ampere-ora batteria compatibile
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Fuel System
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Controllare il livello del carburante nel serbatoio del gas.
2
passare al controllo della compressione se c'è abbastanza carburante .
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Riempire con benzina senza piombo se non c'è carburante nel serbatoio. Riavviare il motore. Se ancora non si avvia, passare alla sezione successiva.
Compressione
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Rimuovere le candele con una chiave candela e inserire un misuratore di compressione in ogni cilindro controllare manualmente la compressione.
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Crank avviare il motore. Se la pressione legge tra 140 e 160 libbre. per ogni cilindro, la compressione è al giusto livello. Passare al controllo del sistema di accensione.
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Prendete la bicicletta da un rivenditore certificato Yamaha se la compressione è molto più basso di 140 libbre. per ogni cilindro ed hanno la riparazione concessionario questo sistema.
accensione
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Rimuovere le candele con una chiave candela e controllare ogni elettrodo.
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Prendere la bici al negozio per le riparazioni, se gli elettrodi sono asciutti, in quanto questo è indice di problemi nel sistema di accensione.
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elettrodi a secco con un panno se è bagnato e procedere al passaggio successivo.
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Controllare lo stato di tutte le candele. Se appaiono danneggiati o scoloriti, sostituire con NGK DPR8EA-9 o DENSO X2EPR-U9 spine.
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la distanza tra gli elettrodi tra 0,031-0,035 pollici.
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Aprire a metà l'acceleratore.
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Azionare lo starter elettrico. Se il motore non si avvia, prendere la bicicletta da un rivenditore per un controllo.
Batteria
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Utilizzare il motorino di avviamento e ascoltare il motore. Se si gira rapidamente, la batteria funziona correttamente.
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Controllare le connessioni della batteria se il motore gira lentamente. Serrare se sono allentati.
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Caricare la batteria a 12 volt.
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Sostituire la batteria se l'originale sembra essersi danneggiato.
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Prendere la bici in per l'ispezione se il motore gira ancora più lentamente.
radiatore
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Controllare il radiatore se il motore si surriscalda. Attendere che il motore si raffreddi completamente prima di procedere.
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Controllare il livello del liquido refrigerante nel serbatoio e nel radiatore. Se il liquido refrigerante è a un livello adeguato, riavviare il motore e portarlo da un concessionario Yamaha se continua a surriscaldarsi.
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Controllo della tenuta di tutto il sistema di raffreddamento, se i livelli del liquido refrigerante è basso.
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portare la moto in un concessionario Yamaha per le riparazioni, se la perdita è presente.
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Refill liquido di raffreddamento a livelli adeguati se nessuna perdita è presente e riavviare il motore. Prendete il '07 VMAX al negozio se la moto continua a surriscaldarsi.