Honda ha introdotto il Preludio nel 1979 come una vettura sportiva di gestione con un po 'più di potenza rispetto ad altri veicoli della sua flotta. Prima della finale dell'anno di produzione della vettura, nel 2001, il Preludio è stato il primo in flotta di Honda a ricevere variabile tecnologia del motore fasatura della società (VTEC). Da allora, gli appassionati di Honda hanno scambiato le parti Prelude in veicoli simili, ma meno potente, come l'Accordo, per renderli più capaci e divertente. Cose che ti serviranno
chiave metrico completo o cricchetto Set | Honda Accord telaio
Honda Prelude Engine, manuali di servizio di fabbrica VTEC sia per i veicoli
ascensore motore o dolly
Aftermarket supporti motore H22A progettato per adattarsi alla Accord
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telaio e motore
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Ottenere un telaio Honda Accord. Anni Adatto al montaggio di questo swap sono accordi di produzione 1990-1997.
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Ottenere un candidato Honda Prelude di donare il motore per lo swap. Cerca VTEC attrezzate Preludi 1994-1997.
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Portare entrambi i veicoli ad un garage pulito o altra area in cui si ha accesso ai vostri strumenti e possibile tenere traccia di un gran numero di parti.
Motore di rimozione
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Sganciare tutto da entrambi i motori. Questo aiuta a garantire che non si rompono le parti, molti dei quali utilizzati più.
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Rimuovere i radiatori da entrambi i motori. Questo rende i vani motore meno affollata e più facile da lavorare, e ti impedisce di rottura accidentale dei serbatoi di estremità di plastica che si attaccano i radiatori del motore.
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Rimuovere il motore della Accord e la trasmissione utilizzando un motore ascensore, e con attenzione metterli fuori strada.
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Rimuovere il motore Preludio e tutti i componenti in esso che vi sarà uno scambio con la Accord. Ciò include la trasmissione, tutti i supporti del motore e il cablaggio, centralina, P /S pompa, alternatore, catalizzatore, giù il tubo e testata, radiatore e tubi di riscaldamento, fuel rail (se 1997 Preludio) e cavi dell'acceleratore (se applicabile).
reinstallazione
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Disegna due colonne su un foglio di carta - uno per ogni veicolo - e scrivere ogni componente come una riga separata. Poi, mettere segni di spunta nella colonna appropriata a seconda di quale auto si prevede di utilizzare per ogni parte. Questo vi aiuterà a risolvere mentalmente la reinstallazione ed evitare frustrazioni.
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Sostituire i supporti del motore rientri nei aftermarket H22 supporti progettati per lo swap.
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Preparare il Accord cablaggio saldando i fili per unità di controllo elettronico della H22A. Leggere i manuali di servizio di fabbrica per entrambe le vetture e fare attenzione che siete saldatura le parti giuste insieme.
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Abbassare la H22 in vano motore della Accord e fissarlo per i supporti del motore.
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Collegare tutti gli altri componenti, tra cui la trasmissione, scarico, aspirazione e sistema di alimentazione.