Sia che si sta costruendo pannelli leggeri di ricambio in fibra di vetro o fibra di carbonio o la costruzione di una replica di tutta la macchina per la visualizzazione, l'intero processo inizia con fare uno stampo del pannello o del veicolo da copiare. Questa procedura può essere vecchio come fibra di vetro stesso, ma strumenti e materiali moderni, può rendere abbastanza semplice che chiunque abbia familiarità con un compressore e fibra di vetro può farlo. Fare uno stampo richiede un certo lavoro di preparazione, ma dopo che è fondamentalmente una questione di applicare i prodotti giusti nel giusto ordine. Cose che ti serviranno
strumenti di base della mano
Duct Tape
cartone
cera
Mold rilascio agente
Air Compressor pistola vernice
Tooling gel
vetroresina
Utensili resina
Indurente
in fibra di vetro più sottile
Pennelli
vetroresina rullo
utensile rotante e set di accessori
plastica lama di rasoio
Mostra più istruzioni
1
Rimuovere retrovisori della vettura, antenna radio e cappa ornamento. Se muffa intorno questi elementi, non si sarà in grado di ottenere lo stampo senza di loro distruggendo nel processo. Se si desidera replicare i retrovisori, per esempio, avrete molto più fortuna di loro fusione, che li rende in fibra di vetro e le collega alla replica finito dopo.
2
riempire qualsiasi profondi recessi o fori in macchina da dietro con cartone o un doppio strato di nastro adesivo. Far scorrere un pezzo di cartone dietro le aperture calandra e paraurti, così come le feritoie nel vostro cappuccio o parafanghi. Se non è possibile ottenere il nastro adesivo per rimuovere i pannelli tra le aperture di pannello, spingere il nastro nella fessura con il lato adesivo rivolto verso l'interno Ciò manterrà il luminoso gel pedaggio di arancia di luoghi in cui non si vuole che sia . Posizionare un pezzo di nastro lungo la parte inferiore delle vostre maniglie delle porte e sui meccanismi di blocco.
3
Applicare tre o quattro strati di cera carnauba per la pittura e tutto ciò che l'agente di stampaggio volontà touch (comprese le finestre, fari, fanali e finiture). La cera si forma una barriera tra l'agente di sformatura e la vernice, aiutando la rottura di aspirazione e rilasciare più facilmente.
4
Spray l'intera vettura con 4-5 mani leggere di sformatura agente, seguendo le indicazioni sulla confezione per miscelare e spruzzare. Quando si asciuga, l'agente di sformatura forma una spessa, fogli di plastica sopra tutto ciò che tocca. Questo foglio si stacca dalla macchina che consente di rimuovere la muffa senza danneggiarlo o la macchina.
5
carico una pistola a spruzzo fondo con la punta più grande-orifizio che avete a disposizione con gel utensili. Questa sostanza è molto simile al gel che va avanti su una parte qualsiasi fibra di vetro, ma è molto più spessa, più resistente e flessibile abbastanza per sopportare numerosi pezzi fusi utilizzando lo stesso stampo. Spruzzare l'intero fronte macchina per eseguire fino a quando è coperto in un guscio di colore arancione tooling gel circa 3/32-inch spessore. Da tre a quattro mani faranno. Lasciare che il gel-coat ad asciugare per un'ora.
6
Lay il tuo primo strato di feltro di vetro sopra il cofano. Aggiungi a un quarto di tuo resina tooling la quantità di indurente specificato dal produttore. Saturare un pennello con resina e cominciare applicazione al feltro di vetro. Saprete che il tappetino è completamente saturo quando gira abbastanza trasparente che si può vedere la parte inferiore del gel arancione. Andare oltre la stuoia in fibra di vetro con un rullo in fibra di vetro ogni minuto o giù di lì per lavorare le bolle, quindi riporre il rullo in un contenitore di diluente per mantenere la resina su di esso da tempra.
7
Continuare fiberglassing l' intero corpo macchina da cima a fondo e davanti a dietro, mescolando la resina uno quarto di gallone britannico alla volta. Se si mescolano una grande partita, non solo la resina molto caldo, è probabile che inizierà a gel e indurire prima di ottenere l'ultimo di esso nella stuoia. Una volta che avete l'intera auto coperto, ricominciare da capo sul cofano dove avete iniziato, applicare una seconda e forse anche terza mano di fibra di vetro. Sta andando a prendere almeno un ora di applicare ogni mano, che è un sacco di tempo per il cappotto precedente per impostare. Lasciare l'automobile a sedere per due o tre ore, quando hai finito.
8
Montare una ruota di cut-off per il vostro utensile rotante. Iniziare al fronte della macchina e tagliare lo stampo a parte fino in fondo linea centrale del veicolo. Questo richiede un tocco molto, molto leggero. Solo tagliare la fibra di vetro stesso, non il gel coat arancione. Una volta che vedete arancione, fermare il taglio in quel punto e andare avanti. Tagliare l'intero stampo a metà nel senso della lunghezza.
9
fare qualunque tagli è necessario liberare lo stampo dalla macchina. Su alcune vetture si potrebbe ottenere via con solo il taglio dello stampo a metà, ma le probabilità sono voi avrete bisogno di tagliare in almeno sei pezzi - due tagli più nel senso della lunghezza lungo il lato della vettura appena sopra le aperture delle ruote e altro taglio intorno al centro della macchina vicino al retro della porta anteriore. La forma della vettura determinerà quanti pezzi dovrete tagliare lo stampo in.
10
tagliare attraverso il gel-coat con una lama di rasoio di plastica. Avrete probabilmente bisogno di applicare una certa pressione sul serio e fare più passaggi con il rasoio per tagliare completamente il gel-coat. Prendete il vostro tempo e fare in modo che tu sei tutto il percorso attraverso la prima di tentare di rimuovere la muffa gel-coat e pellicola sformatura.
11
Tirare l'angolo di uno dei tuoi pezzi stampo e inserire l'estremità di un allegato aria spruzzatore sotto. Avvolgere la zona aperta intorno al raccordo aria con uno straccio bagnato, sigillandolo come meglio potete. Innescare il raccordo per iniettare aria compressa tra lo stampo e il corpo macchina mentre un assistente aiuta a lavorare la muffa libera. Lo stampo può semplicemente pop off il pannello, ma le probabilità sono che dovrete dimenare libero. Se la muffa si rifiuta di venire fuori, rompere il vostro utensile rotante e tagliare dove necessario.
12
Tirare tutti i pezzi dello stampo fuori dalla macchina uno alla volta. Non abbiate paura di fare tagli dove si deve, ma ha tutto il tempo che li rende, si sta solo andando ottenere una possibilità di farlo bene. Non essere troppo sorpresi se si finisce con 20 o più pezzi diversi stampi per il momento, avete finito.