Chevrolet ha prodotto il piccolo blocco motore in decine di configurazioni differenti da quando è stata introdotta a metà degli anni 1950. General Motors leghe tutti i suoi ceppi in ghisa con una certa quantità di nichel, ma da qualche tempo, li gettò con un contenuto di nichel molto più alto di quanto non faccia oggi. L'alto contenuto di nichel effettuato il blocco forte e più resistente all'usura, ma deve essere utilizzato con cautela. Molti blocchi di contenuto ad alta nichel sono stati espressi con relativamente sottili pareti del cilindro, e possono essere tranquillamente eccessivamente annoiato solo da circa 0.030 pollici. Cose che ti serviranno
Socket Set | armonica bilanciatore puller
Guarnizione raschietto
Specchio
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1
identificare il numero di colata blocco, che è possibile trovare sulla sommità della dorsale campana-housing (in cui la trasmissione si collega). Se vedi un "+ +" dopo il numero di colata, allora si tratta di un blocco alto-nichel.
2
Rimuovere il bilanciamento armonico e puleggia dell'albero motore dalla parte anteriore dell'albero motore. Rimuovere la pompa dell'acqua e coperchio distribuzione dalla parte anteriore del motore. Individuare il blocco di fusione appena sopra il perno di banco dell'albero motore.
3
noti i numeri che vedete lì. Essi indicano nichel del blocco e il contenuto di stagno in volume. Se si vede sia un 010 e 020, il blocco ha il 10 per cento di stagno e il 20 per cento di nichel in volume. Un 010 o 020 per sé indica contenuto di nichel del blocco da 10 o 20 per cento, rispettivamente.