Motori Tecumseh sono noti per la loro affidabilità e il design lineare. Montato su tutto, dal go-kart al tosaerba a soffiatori di fogliame, motori Tecumseh sono diffusi e versatili. Raramente un motore Tecumseh abbattere o richiedere assistenza, ma una manutenzione regolare garantisce molti anni di funzionamento senza problemi. Una zona particolare di bisogno maintanance regolare risiede nel sistema di erogazione di aria e combustibile (cioè il carburatore). Con una manutenzione regolare, carburatori possono eseguire per un gran numero di anni. Cose che ti serviranno
Cacciavite Set | Ratchet Set | Chiave a mezzaluna Set | carburatore ricostruire
kit pinze a naso
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1
Ordinare il corretto carburatore ricostruire kit dal vostro rivenditore locale Tecumseh (che può aiutare a ottenere quello corretto se si fornisce il numero di modello del motore o portare il carburatore al negozio). Rimuovere il carburatore staccando i tubi del gas e ugello airbox con le pinze ad ago. Allentare le viti di fissaggio che fissano il corpo del carburatore al collettore di aspirazione e di rimuoverli. Far scorrere il carburatore e la guarnizione del collettore di fuori del motore, e impostare una zona pulita per lavorare.
2
Sganciare il filo fermo sul fondo della vaschetta del carburatore e togliere la ciotola. Svitare la vite il getto situato nel centro della parte superiore del carburatore e inserire con attenzione l'ago. Utilizzare il detergente carburatore di spruzzare fuori o almeno allentare qualsiasi "porcheria" attaccato alle pareti del carburatore e carri allegorici. Sostituire le guarnizioni per l'interno del carburatore e sostituire l'ago con quello del kit di ricostruzione del carburatore (che comprendeva anche tutte le guarnizioni interne).
3
Sostituire la vite di getto e stringere verso il basso per le specifiche del produttore. Mettere la ciotola guarnizione indietro sulla vaschetta del carburatore e far scattare la parte posteriore ciotola in posizione. Far scattare il filo posteriore fermo al suo posto pure. Posizionare la guarnizione del collettore in posizione sul motore e far scorrere il carburatore in posizione sul motore. Serrare le viti di fissaggio del carburatore alle specifiche del produttore e far scorrere l'aria e tubi del gas, in posizione sugli ugelli del carburatore. Avviare il motore e regolare le viti del jet set (sul lato esterno del carburatore) per farlo al minimo senza problemi con il tuo nuovo ago.