La Porsche 912 è equipaggiato con due motori: l'appartamento quattro-cilindri 1582cc e 1971cc. La vettura ha fatto il suo debutto nel 1965 come la versione a quattro cilindri della 911, che è alimentato da un motore boxer a sei cilindri. Porsche cadere il 912, quando le prestazioni del 911 e la popolarità ha superato le aspettative. Porsche ha sostituito la 912 nel 1970 con il motore centrale 914. Il 912 è stato riportato solo nel 1976 quando il 914 non è riuscito a vendere. Le potenze dei motori 1971cc del 1976 912E. 1582cc
1582cc boxer raffreddato ad aria, montato posteriormente potenze dei motori a quattro cilindri del 1965 fino al 1969 Porsche 912. Porsche ha prodotto il 912 come un modello entry-level e alternativa al 128-cavallo 911 molto più veloce 1991cc sei cilindri. La casa automobilistica ha costruito la 912 sullo stesso telaio, e la vettura condivide lo stesso corpo come la 911 --- ma è notevolmente più lento. Il 912 è dotato di due valvole per cilindro, due carburatori Solex e un rapporto di compressione di 9.3:1. Alesaggio del motore è 3,25 pollici, la corsa è 2,91 pollici. Il motore genera un modesto 89 CV a 5.800 rpm e 90 ft-lbs di coppia, che è la forza di torsione generata all'interno del motore per dare il 912 sua accelerazione. Una trasmissione a quattro marce manuale o un manuale a cinque marce trasmette la potenza del motore alle ruote.
1971cc
La casa automobilistica ha trattato la 912 come un figliastro testa rossa al picnic di famiglia Porsche. Una volta che la preoccupazione sulla possibilità che il 911 sarebbe successo era passato, la casa automobilistica messo fuori servizio il 912. Il 912 di abbandono anche derivava dal debutto della 914 nel 1970. Porsche cadere il impopolare 914 nel 1976. Mentre la produzione orientata per il nuovo raffreddato ad acqua motore anteriore 928, Porsche ha fatto uscire i 912E 1971cc come un modello intermedio. Nominato il 912E per Einspritzung, o di iniezione del carburante, il modello 1976 è l'umiliazione di essere alimentato da un motore boxer a quattro cilindri da 86 cavalli sollevato da una Volkswagen 411. Per i puristi Porsche, la 912E è una Volkswagen in abbigliamento Porsche. Tuttavia, è dotato di un foro più grande (3,7 pollici) e la corsa (2.79 pollici) di quanto non faccia la versione 1582cc. La 912E utilizza un aria scorreva sistema di iniezione Bosch L-Jetronic controllato elettronica del carburante. Suo rapporto di compressione è inferiore alla 1582cc a 7.6:1. Esso genera 86 CV e 98 ft-lbs di coppia.
Prestazioni
La versione 1582cc raggiunge una velocità massima di 119 mpg. Si orologi da 0 a 60 mph in 11,6 secondi. La sua efficienza globale del carburante è valutato a 27,6 mpg. Il 1971cc non se la cavano così nei test di velocità complessiva. La sua velocità massima è di 110 mpg. Può colpire da 0 a 60 in 13 secondi. E 'in grado, tuttavia, di raggiungere 28.5 mpg, secondo il Registro di 912.