Henry Ford come apprendista meccanico di motore a vapore a 19 anni e ha continuato a lavorare con i motori sotto diversi datori di lavoro fino a quando, nel 1891, ha iniziato a sperimentare con il motore a combustione interna. Ha introdotto il quadriciclo nel 1896 e ha iniziato la Ford Motor Company nel 1903, quando il primo modello A è uscita dalla catena di montaggio. Il Modello T seguita nel 1908, e Ford ha poi divenne una delle case automobilistiche migliori, superando le vendite di Chevrolet nel 1954. Primi anni '50
Nel 1950, Ford ha prodotto la berlina Crestliner, la cui firma cappuccio cresta, sulla base di uno stemma del 17 ° secolo, divenne il simbolo di testa piatta motore del Crestliner V-8. Nel 1951, Ford ha presentato la Fordor berlina DeLuxe, che è diventato uno dei preferiti delle forze dell'ordine a causa del suo motore affidabile V-8, rendendo commercializzazione governo una prima per l'industria. L'azienda ha introdotto il Mainline Victoria, un modello di economia dotato di una trasmissione automatica opzionale, nel 1952 in tre serie: la Mainline, Customline e Crestliner. Nel 1953, Ford ha introdotto la Victoria berlina Crestline, un veicolo simile al modello '52 che è venuto con 41 "Merita più funzioni." I primi modelli anni '50 andavano di prezzo da circa $ 1.600 a $ 1900.
Metà degli anni '50
Il 1954 Ford Crestline Sunliner era il più caro della linea, con la stilista caratteristiche standard. La splendida Ford Thunderbird è apparso nel 1955, diventando un successo immediato come una vettura sportiva ad alte prestazioni. Lo stesso anno ha anche portato la Fairlane, che divenne modello più venduto di Ford quasi, vendendo più di Chevrolet. La Thunderbird catturato di nuovo il fronte nel 1956 con un modello convertibile e pochi cambiamenti del corpo, come ad esempio un vano ruota di scorta esterna e un oblò visibilità nel hardtop. I prezzi su questi modelli andavano da circa 1.900 dollari a 2.900 dollari.
Fine degli anni 50
Nel 1957, Ford aggiornato il Fairlane con la convertibile Skyliner, che aveva un retrattile hardtop. Ford riorganizzato la Thunderbird nel 1958 come formato famiglia a quattro posti con ampia capacità di carico. L'anno 1959 ha fatto uscire la serie Galaxie di lusso, tra cui il grande successo del Club Sedan. Questi modelli hanno cartellini dei prezzi che vanno da circa $ 2900 a $ 3'900.