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Le specifiche per 1948 Willys Jeep

L'azienda ha creato la Jeep Willys per l'uso dell'esercito nella seconda guerra mondiale, e più tardi si rese conto che sarebbe stato un buon veicolo per il grande pubblico. Già nel 1942 l'azienda ha iniziato a rendere il veicolo a disposizione del consumatore. Nel 1948 ci fu un 2T e 4T Jeepster modello disponibile presso l'azienda Willys. Hanno condiviso lo stesso telaio della station wagon Jeep. Power Train

La Jeep ha avuto un pollice 134.2-cubica, a quattro cilindri, motore L-testa che ha messo fuori 63 cavalli di potenza. Aveva 106 piedi di coppia, e utilizzato punterie meccaniche e aveva tre supporti di banco. Ha usato un carburatore di un barile. L'alesaggio e la corsa del motore era di 3 1/8 e 4 da 3/8 pollici.

1948 Jeepster aveva un cambio manuale a tre marce e trazione posteriore. Il fronte aveva molle elicoidali indipendenti e il posteriore aveva balestre lunghe. Il veicolo era part-time a quattro ruote motrici che doveva essere attivata manualmente.
Dimensioni

Il modello 1948 ha alcune opzioni come il produttore ha cercato di mantenerlo semplice possibile e per offrire ciò che ammontava al primo fuoristrada. Le Jeep vendute al pubblico dopo la guerra erano molto simili a quelle dei soldati avevano usato durante la guerra.

La Jeep Willys era lungo 123 centimetri, 57,125 cm di larghezza e 64 centimetri di altezza. Aveva una altezza da terra di otto pollici. Il passo era 80 pollici e aveva un diametro di sterzata di 36 piedi.

Il veicolo ha un peso a vuoto di 2136 £., E un peso di volume lordo di £ 3501. e un carico utile di 1365 £ ..

La Jeep ha un serbatoio di 15 litri, usato 4 qt. di olio, 11 qt. di liquido di raffreddamento, 2 pts. di fluido differenziale e 1,5 punti. del fluido di trasmissione.
Prestazioni

velocità non era tanto di preoccupazione in quanto era la robustezza e la capacità di gestire tutti i terreni. La Jeep ha una velocità massima di 65 miglia all'ora. Ha preso la Jeep 25 secondi per arrivare a 60 miglia all'ora. Ma la Jeep sarebbe andato ovunque, e quando si spostò in quattro ruote motrici, è stato un grande fuoristrada.

Media di circa 11 miglia per gallone di gas. Una Jeep Willys venduto di nuovo per 1.760 dollari. I primi modelli sono chiamati CJ-2 e CJ-3 come Willys sviluppato il veicolo per uso commerciale.

Ford fatta anche jeep durante la guerra, ma era parecchi anni prima che Ford è entrata nel mercato del fuori-strada.

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