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Come ricostruire un motore di Chevelle

Il Chevelle è stata a lungo una piattaforma per le macchinazioni di molti tipi di appassionati di auto: da magazzino restauri a Cruise assassini Notte di trascinare strip martellante guerrieri del fine settimana, la Chevelle soddisfa numerose aspirazioni. Ma come per ogni restauro auto d'epoca, tutto comincia con quello che c'è sotto il cofano. Ricostruire il motore di una Chevelle richiede tempo, ma è l'aspetto più importante di qualsiasi restauro. Ogni modello della sportiva Chevelle un V-8 come propulsore magazzino, che semplifica il processo, e la ricostruzione di un piccolo blocco contro un grosso blocco è solo una questione di scala con i motori Chevy. Cose che ti serviranno
motore paranco
Motore supporto
dinamometrica
presa standard set w /ratchet
Cam estrattore
ingranaggi estrattore
gomma
maglio nuovo albero a camme w /sollevatori
nuovo albero motore, bielle, pistoni e fasce elastiche
pistone anello strumento
Pistone distanza dell'utensile
Set completo di guarnizioni tra testa, aspirazione, e la coppa dell'olio
frontale e le guarnizioni posteriori

Mostra Altre istruzioni
abbattere il motore
1
Rimuovere il motore con un motore di sollevamento, e posizionare il motore su un supporto motore. Inizia dalla parte superiore del motore e il tuo lavoro verso il basso.
2
Rimuovere i coperchi valvole, il distributore, il carburatore e il collettore di aspirazione. Considerare gli aggiornamenti di alluminio per le parti in ghisa nella ricostruzione di perdere peso e aumentare le prestazioni. Rimuovere le testate pure.
3
Rimuovere il coperchio distribuzione anteriore, e usare un estrattore a camme per tirare fuori l'albero a camme. Rimuovere l'ingranaggio distribuzione inferiore con un estrattore. Rimuovere la coppa dell'olio, la pompa dell'olio, ed i cappelli di banco. Scollegare le bielle dall'albero motore, e tirare fuori ogni pistone. Usare un martello di gomma per i pistoni che non scivolare fuori dei cilindri facilmente.
4
Rimuovere albero motore e tutte le spine congelare. Invia il blocco nudo di un negozio di macchine per averlo caldo tankato e magnafluxed. Il processo serbatoio caldo pulirà tutto lo sporco e di particolato detriti dal blocco, compreso carbonio eccessivi. Il processo magnaflux rivelerà eventuali difetti o fratture nel blocco e pareti dei cilindri.
Ricostruzione The Block
5
Inserisci nuovo blocco si inserisce nel blocco. Posizionare l'albero motore nei cuscinetti principali, quindi sostituire i cappelli di banco. Serrare i cappelli di banco in posizione. Fissare nuovi pistoni e bielle per le riviste del motore e in ogni cilindro. Fissare la pompa dell'olio, e reinstallare la coppa dell'olio.
6
Allega ingranaggi distribuzione inferiore ai gomiti. Installare camme e allegare ingranaggi distribuzione superiore alla parte anteriore della camma. Fissare la catena di distribuzione tra gli ingranaggi di distribuzione superiore e inferiore. Sostituire il coperchio anteriore della catena di distribuzione.
7
Installare guarnizioni testa, quindi inserire le viti a testa nel blocco motore. Teste vetrino sul bulloni a testa finché il sedile teste sul blocco motore. Serrare le teste alle specifiche del tuo motore particolare - per un piccolo blocco di Chevy, che sarà di 70 piedi-libbre di coppia
8
installazione camme punterie, aste e bilancieri.. Fissare nuovi collettore di aspirazione guarnizioni alle porte inferiore del collettore di aspirazione, e reinstallarlo. Reinstallare distributore, e sostituire la valvola copre.
Motore Fill 9
con cinque litri di olio motore attraverso il foro di riempimento su uno dei coperchi valvola.

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