Il primo minivan è stato creato da William Stout nel 1935 a Stout laboratori di ingegneria a Detroit, Mich La Stout Scarab era troppo radicale nella progettazione a prendere piede come una vettura di serie, ma l'idea è stato reso popolare in 1950 con l'introduzione della Volkswagen Type 2, comunemente conosciuto come il Transporter o microbus, che era sotto il controllo precoce della occupante esercito britannico nella Germania del dopoguerra. The Scarab
Scarab, il suo corpo disegnato da John Tjaarda per assomigliare ad un fusoliera dell'aereo, ha impiegato un corpo unificati con un V-8 motore Ford montato nella parte posteriore. Doveva funzionare come un ufficio motorizzato.
Stout
Ingegnere William Stout è stato il frutto dietro il primo minivan con l'idea di fornire aereo di linea di tipo comfort e abbastanza spazio nell'abitacolo per lavorare.
troppo moderno
Scarab è stato respinto come troppo moderno e troppo brutto per essere venduti nel mercato automobilistico, ma oggi la sua snella stile Art Deco è considerata senza tempo e classico.
No Mass Production
Solo nove scarabei sono stati prodotti.
Volkswagen Type 2
Il VW Transporter popolare il minivan con il suo design retro-motore e la zona del guidatore sulle ruote anteriori. Un furgone simile, la Chevrolet Corvair Greenbrier, apparve nel 1960.
Di oggi Versioni
popolarità del minivan esplosa nel 1980 e proseguito oltre tre decenni con il Dodge Caravan , Plymouth Voyager, Chevrolet Astro, GMC Safari e Ford Aerostar tra gli altri.