Il 1993 Ford Mustang ha caratterizzato sia un 2,3 litri o un motore di 5,0 litri. Entrambi i motori hanno un tempo di accensione di 10 gradi. La fasatura di accensione per motori a combustione interna determina quando una scintilla ad avviare il motore. Verificare periodicamente la sincronizzazione di accensione del vostro Mustang dovrebbe essere una parte della manutenzione ordinaria della vostra auto sportiva. È possibile controllare e regolare i tempi di accensione con alcune competenze meccaniche di base e un paio di strumenti. Cose che ti serviranno
Timing Light
Chiave
Cunei
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1
parcheggiare l'auto in una zona con spazio per lavorare sul motore. Spegnere gli accessori della vettura, tra cui l'aria condizionata /riscaldamento e radio.
2
Uscire dal Mustang e posizionare i cunei sotto le ruote per garantire la sicurezza. Inserisci il Mustang e mettere il cambio in folle con il freno di emergenza fermamente impegnata. Lentamente portare il motore ad un regime minimo di 750 giri al minuto.
3
Uscire dal Mustang e aprire il cofano per accedere al motore.
4
Connect la luce temporizzazione alla batteria del motore posizionando la clip rossa sul terminale positivo e poi il clip nero sul terminale negativo. Quindi, posizionare il morsetto lampada stroboscopica sul 1 cavo candela numero collegato alla testa del cilindro del motore. Infine, brilla la luce di distribuzione sulla puleggia collegata all'albero motore principale del motore.
5
Ora è possibile vedere la tacca di fasatura sulla puleggia cade in relazione alla scheda di laurea sulla parte anteriore del motore. Si può procedere per regolare i tempi di accensione se la fasatura di accensione non è attualmente 10 gradi.
6
Trova il distributore bullone di bloccaggio verso il basso, alla base del corpo del distributore. Usa la tua chiave per allentare il bullone di bloccaggio verso il basso e scollegare il tubo di aspirazione distributore. Non scollegare altri tubi di aspirazione in o intorno al motore.
7
Collegare il tubo di aspirazione distributore nel computer scintilla elettronica e di terra l'interruttore carburatore con cavi jumper. Non sarà in grado di regolare i tempi di accensione in modo sicuro.
8
Usa la tua mano per ruotare il distributore fino a quando la tacca di fasatura sulla scheda laurea puleggia e sul fronte della linea motore perfettamente a fare 10 gradi.
9
Scollegare il tubo di aspirazione distributore dal computer scintilla elettronica e collegarlo di nuovo nel corpo del distributore. Serrare il bullone di bloccaggio verso il basso con la vostra chiave e rimuovere i cavi di avviamento dal commutatore carburatore. Rimuovere la lampada stroboscopica dalle varie parti del motore e rimuovere i cunei dalle ruote della vostra Mustang.