Il motore da 350 pollici cubici da General Motors prima volta sotto il cofano di un 1967 Chevrolet Camaro. La ricostruzione di questi motori è un modo efficace per riciclarli per più potere. Ci vuole un po 'di assemblaggio di precisione per ricostruire parti del motore 350ci, ma il lavoro è estremamente gratificante. Decidere che cosa si può fare e ciò che dovrà essere fatto dai professionisti prima di iniziare. Cose che ti serviranno
350ci motore
Hoist (overhead verricello) per motore stare
Chiavi (aperto e di dialogo finale) per chiavi a cricchetto (1/4, 3/8 e 12 pollici di auto ) per Sockets
leccarda (rifiuti liquidi) per Cacciaviti
Rags
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1
Scollegare il motore dalla trasmissione, tutta elettrica connessioni e collegamento dell'acceleratore. Collegare una barra di sollevamento del motore al motore; collegando una catena ad ognuna delle due staffe di sollevamento del motore. Si trovano sulla parte superiore del motore nella parte anteriore e posteriore. Fissare ogni catena strettamente con un dado e bullone.
2
separare i gas di scarico dal motore al collettore di scarico. Rimuovere i bulloni di fissaggio dei supporti del motore. Agganciare la barra di sollevamento del motore da un motore paranco o verricello soffitto centrata direttamente sopra il vano motore. Sollevare il cavo del verricello o argano motore abbastanza per fare la catena di sollevamento insegnato. Tirare le catene a barre di sollevamento con la mano con decisione per assicurarsi che le maglie della catena e bulloni di fissaggio sono posizionati per un passaggio di livello.
3
Sollevare il motore con il motore paranco o verricello. Sollevare il motore spento il motore monta due centimetri e controllare che il motore sia completamente scollegata dal veicolo. Manovrare il motore dal veicolo e poi abbassarlo fino all'altezza del supporto motore.
4
Fissare il motore di un supporto motore. Uno stand motore a quattro punti ha quattro bulloni di fissaggio che fissano il blocco motore sul cavalletto. Uno stand che consente di ruotare il motore è preferito. Scollegare le catene a barre di sollevamento del motore e paranco e mettere da parte.
5
Scaricare l'olio e liquido di raffreddamento dal motore e smaltire correttamente. Tirare la puleggia dell'albero motore. Rimuovere il collettore di aspirazione, collettori di scarico e coperchi delle valvole. Rimuovere i bilancieri, aste di spinta della valvola e sollevatori. Rimuovere il coperchio della catena di distribuzione. Tirare l'albero a camme e la catena di distribuzione fuori. Prendete il motore decapitati. Ruotare il motore di 180 gradi.
6
Rimuovere la coppa dell'olio. Sfilare il coperchio off ogni biella e lasciare che il pistone sfilare la parte superiore del blocco motore. Mettere una mano sotto il motore quando il coperchio del cuscinetto è spento in modo da poter aiutare il pistone dal cilindro. Ripetere la procedura fino a quando tutti gli otto cilindri sono fuori.
7
Rimuovere la pompa dell'olio e quindi ogni cappello cuscinetto di banco dell'albero motore. Estrarre l'albero motore fuori. Prendete il blocco motore dal supporto. Invia il blocco motore, teste motore, pistoni e albero motore ad un negozio di macchine per rimodellare tutte le superfici di contatto e affinare gli alesaggi dei cilindri a parità di dimensione.
8
Mettere il blocco motore ricostruito sul supporto. Pulire tutte le parti che non sono state sostituite o ricostruite. Dipingere il blocco motore e coperchi. Ruotare il motore in modo che il fondo del motore è puntato su. Lubrificare e inserire un cuscinetto dell'albero motore in ogni sede. Lubrificare l'albero motore con olio per ingranaggi 90W e sedersi in cuscinetti. Tappare il cuscinetto dell'albero motore e stringere. Ruotare il motore di 180 gradi.
9
pistone sicura per l'albero motore in coppia. Metti due anelli di olio e un anello di compressione su ogni pistone e installarli in un cilindro utilizzando un compressore ad anello pistone per comprimere i segmenti abbastanza per permettere al pistone di scivolare nel foro del cilindro. Fissare ogni chiodo per l'albero motore con il suo supporto e il cappuccio.
10
Mettere il motore si dirige di nuovo sul motore. Inserire l'albero a camme nel motore. Installare i sollevatori, puntali valvole e bilancieri. Collegare la catena di distribuzione e sostituire il coperchio della catena di distribuzione. Ruotare il motore di 180 gradi.
11
Installare la pompa dell'olio e il dolore del petrolio. Ruotare il motore di 180 gradi e sostituire i coperchi delle valvole, collettore di aspirazione e collettori di scarico. Collegare il motore al paranco o verricello utilizzando una barra di sollevamento del motore e raccogliere abbastanza il motore per rimuoverlo dal supporto motore. Sollevare il motore e centro sopra il vano motore del veicolo abbassarla sui relativi supporti del motore. Serrare i supporti del motore e togliere le catene di sollevamento.
12
Collegare il motore a gas di scarico, la trasmissione, la tiranteria dell'acceleratore e collegamenti elettrici. Far girare il motore e ricontrollare tutte le connessioni.