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Come impostare il cronometro su un 1993 Mazda 626

Il 1993 Mazda 626 caratterizzato da un 2.0-litro motore a quattro cilindri. Il motore a combustione interna ha una temporizzazione di accensione di 12 gradi che determina quando la scintilla si verificherà per avviare il motore. La fasatura di accensione di voi Mazda può essere buttato fuori dalla guida quotidiana, e deve essere periodicamente controllato e regolato. È possibile regolare i tempi di accensione, con pochi strumenti e le competenze meccaniche di base, ma attenzione quando si lavora intorno al vostro motore. Cose che ti serviranno
Timing Light
Chiave
Cunei di cavi jumper
Mostra più istruzioni
1
Trasforma la tua Mazda 626 su ponendo la chiave nel blocchetto di accensione. Assicurarsi di avere abbastanza spazio per lavorare sul motore in modo sicuro, e spegnere eventuali accessori o attrezzature in macchina
2
uscire dalla macchina e mettere i cunei sotto le ruote. Inserisci la tua auto, applicare l'emergenza freno e mettere il cambio in folle. Gradualmente portare il motore ad un regime minimo di 750 giri al minuto.
3
Uscire dalla macchina con il freno di emergenza saldamente applicata, consentendo l'rpm di andare di nuovo a zero. Aprire il cofano per lavorare sul motore. Inserire l'opzione del minimo veloce o calda situato sul modulo di controllo del motopropulsore o veloce solenoide del minimo situato vicino al motore.
4
Fissare la luce tempismo alla batteria della vostra auto mettendo la clip rossa sul positivo terminale prima e la clip nera sul secondo terminale negativo. Successivamente, collegare i morsetti di luce di temporizzazione per il 1 candela numero. Risplendere la luce distribuzione sulla puleggia collegata all'albero a gomiti del motore.
5
Controllare quando il marchio distribuzione sulla puleggia cadute, rispetto alla linguetta misura dalla parte anteriore del motore. È possibile terminare tutte le operazioni, se il tempo di accensione si legge già 12 gradi.
6
Trova il distributore bullone di bloccaggio verso il basso, alla base del corpo del distributore e utilizzare la tua chiave per allentarlo. Scollegare il tubo di aspirazione distributore, e collegarlo al computer scintilla elettronica. Inoltre, utilizzare cavi di collegamento a terra l'interruttore carburatore.
7
Ruotare il distributore con la mano fino a quando la tacca di fasatura sia allineata con 12 gradi nella scheda di laurea presso la parte anteriore del motore. Non deriva troppo lontano dal-raccomandata fabbrica tempo di accensione, se volete provare un momento diverso.
8
Scollegare il tubo di aspirazione distributore dal computer scintilla elettronica, e inserirlo di nuovo nel distributore abitazioni. Usa la tua chiave per serrare il bullone di bloccaggio verso il basso e rimuovere i cavi jumper. Rimuovere la lampada stroboscopica dalle varie parti del motore.
9
Sbloccare il regime del minimo veloce o calda e chiudere il cofano per il vostro motore. Inserisci la tua auto e mettere il cambio in parco. Rimuovere i cunei.

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